工研院日前於台南沙崙舉辦「工研院創新日」,聚焦國際創新、賦能永續、智慧未來及 AI 無人載具四大主題,展示多項能源與永續技術。隨著台灣半導體持續擴廠、AI資料中心陸續建置,台灣面對的能源挑戰,從單純增加發電量,延伸到如何提升用電效率,以及減少能源損耗。
企業除了關注碳排與氣候風險,也得開始面對生物多樣性與自然風險。而企業如何盤點自身營運對自然的依賴與影響?農業部林業及自然保育署發布全台首部《臺灣TNFD在地操作指引》,將國際自然相關財務揭露工作小組(TNFD)的分析架構,進一步轉化為符合台灣生態環境與產業特性的操作方法。
從 Net Zero 走向 Nature Positive,企業邁向永續轉型;聚焦 AI × 永續 × 投資,探索綠色金融創新
你買的「ESG永續基金」真的有把錢全都投資在綠色產業嗎?民間團體盤點國內52檔以「永續」或「ESG」為名的基金,發現2025年第4季至2026年第2季間,至少有7檔曾持有仍使用燃煤的高排碳企業,其中2檔曾持有台塑化。台塑化是台灣碳排量與用煤量最高的製造業者,且主要燃煤設備仍無明確退場時程。
立法院日前三讀通過《能源管理法》部分條文修正案,為近十年來首次重大修法。此次修法除新增能源銷售統計資料公開機制、強化地方政府節能稽查權限及提高違規罰則外,最受產業關注的是要求新設或增設且達一定規模的能源用戶,須於期限內設置自用發電設備或儲能設備。
因應淨零排碳,各國鼓勵航空公司添加永續航空燃料(SAF),中華航空今年第5度參與天合聯盟SkyTeam航空飛行挑戰(The Aviation Challenge, TAC),首次以9月13日CI073台北-阿姆斯特丹長程線作為示範航班,並使用40%的SAF,將高比例SAF應用拓展至長程飛行,創下歷屆新高,同時結合低碳蔬食與空地減碳措施。
COP31 將於 2026 年 11 月在土耳其安塔利亞舉行,土耳其為主辦國,澳洲為主席國。COP31 籌備會議近期提出「35 by 35」倡議,希望在 2035 年前,讓電力占全球最終能源需求的比重由目前約20%提高至 35%。
Vast is developing eco-friendly surf and outdoor apparel using a proprietary fabric it says can reduce water use, detergent consumption, and microplastic pollution.
藍碳方法學正式上路,企業正在復育海草、紅樹林來吸碳,打造「藍碳倉庫」 。 全球藍碳經濟預估在十年內突破百億美元,「藍碳台灣隊」要將哪些成功經驗,輸向國際?
歐盟碳邊境調整機制(CBAM)自10月1日起進入測試階段至2025年年底,要求進口商提供產品碳排放資訊並提交CBAM報告,第一份報告需於2024年1月底前提交。