提升能源自主性與供應鏈穩定性
歐洲長期以來高度依賴亞洲和南美的鋰供應，而鋰提取多依賴於開採或傳統蒸發池方法，不僅碳排放高，還對環境造成破壞。
歐洲各國在推動電動車政策和能源轉型的同時，極需尋找更具可持續性的鋰資源。
而Vulcan Energy 的零碳鋰計畫位於德國萊茵河上游，透過直接鋰提取技術（A-DLE）從地熱滷水中提取鋰，A-DLE 技術回收率高達 90%，遠高於傳統技術的 50%，這不僅保障了歐洲在鋰供應鏈中的自主性，還大幅降低了運輸過程中的碳足跡，迎合了歐盟的綠色政策目標。
什麼是直接鋰提取技術？
直接鋰提取技術（A-DLE）是一種比傳統方法更快、更環保的鋰提取方式。傳統上，提取鋰通常需要在沙漠中建造大型蒸發池，讓鹽水自然蒸發，過程耗時長且浪費大量水資源。
相較之下，直接鋰提取技術不需要這樣的蒸發池，而是直接從地下的滷水中提取鋰。
1. 提取流程：
地下深層的滷水中含有鋰，直接鋰提取技術會將滷水抽到地面，然後使用一種特殊的材料（例如吸附劑）將鋰從滷水中分離出來。
2. 閉環系統：
提取鋰後，滷水會被重新注回地下，確保不浪費資源，也不影響當地水文生態。
3. 能源來源：
整個過程使用地熱能作為能源，因此實現了零碳排放，對環境友好。
驅動電動車與電池市場加速發展
電動車的全球需求增長迅速，歐盟計畫在2035年前禁售燃油車，各國對鋰電池的需求更是與日俱增。
然而，鋰資源的稀缺性和供應鏈的不穩定，成為產業發展的最大障礙。
Vulcan Energy 已與福斯、雷諾和 Stellantis 簽訂長期鋰供應協議，這些合作不僅穩定了電池原料供應，還降低了製造成本。
同時，本地化的鋰供應能夠更快速響應市場需求，加速歐洲電動車市場的擴張。
歐盟正致力於推動綠色技術創新，並對可再生能源和環保項目提供政策與資金支持。這為 Vulcan Energy 的零碳鋰技術創造了有利的發展環境。
Vulcan Energy 的成功吸引了更多投資者對新技術的關注，也促使電池製造商和汽車企業積極尋求與技術先驅的合作。
產業鏈的應對與未來挑戰
Vulcan Energy 的創新技術對能源產業鏈提出了新要求：
1. 本地供應鏈重組：電池和電動車製造商需調整供應鏈策略，優先與當地鋰供應商合作，確保原材料來源穩定。
2. 提高環保標準：產業鏈將逐步採用綠色能源技術，實現碳減排目標。
3. 應對成本挑戰：雖然技術創新降低了環境成本，但初期生產成本可能較高，需要產業鏈共同分擔，並借助政策支持實現經濟可行性。
未來展望：零碳技術引領全球能源轉型
隨著全球對鋰需求的持續增長，像 Vulcan Energy 的零碳鋰計畫這樣的技術創新，有望成為全球能源行業的重要轉折點。
未來，這種技術可能在南美、澳洲等主要鋰產區廣泛推廣，不僅滿足全球電動車市場對鋰電池的需求，也為各地實現碳中和目標提供解決方案。
對於能源產業而言，零碳鋰的應用將徹底改變供應鏈結構，促使更多地區採用本地化、環保的鋰提取方式，降低對傳統高污染技術的依賴。
此外，這項技術的成功還將激勵各國政府出台更多支持政策，如稅收減免和補貼，進一步推動技術創新和產業轉型。
總體來看，零碳鋰計畫不僅是一次技術上的突破，更是對全球能源行業發展模式的一次重塑。隨著技術的不斷完善和應用範圍的擴大，它將引領能源產業邁向更環保、更可持續的未來。
※本文授權自優分析，原文見此
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