「屏東三年要做到一○○％綠能發電」、「兵家必爭之地，八○％太陽能電站業者投入屏東」、「屏東地多、政府也友善，不管土地變更、溝通、處理時效等，相較其他縣市來得積極」⋯⋯，採訪一輪台灣太陽能電站業者，屏東縣政府最受業者推崇。顛覆傳統，因地制宜，主動制定遊戲規則，是屏東縣長潘孟安最關鍵的贏家策略。
美國賣最好的Crest牙膏，在台灣的銷量卻不及高露潔。消費者用鈔票，決定了市場的輪廓。 品牌必須找到與消費者的溝通方式，才有永續存活的可能。
行政院喊出2030雙語國家政策發展藍圖，引起熱議。其實近來強調環境與人才都要與國際化接軌，以打造國際幸福宜居城市為目標的地方政府早已開跑，祭出許多雙語政策、提供誘因與輔助工具，協助民眾提升英語溝通力、創造良好的雙語溝通環境。
為達到妥善地與投資人和公眾溝通，美國永續品牌溝通公司thinkPARRALAX於7月出版最新分析報告《永續報告新時代來臨：如何利用ESG吸引投資人》（The New Era of Reporting: How to Engage Investors on ESG），報告指出因應ESG投資風潮，永續報告書已進入數位新時代，同時宜針對不同溝通對象納入「分眾溝通」的概念。該報告主要分為3部分：紙版永續報告書的缺點、投資人關注焦點、善用數位打造ESG永續平台。
為宣示台灣向循環經濟邁進的決心，讓產業發展從「開採、製造、使用、丟棄」直線式的線性經濟，轉型為「資源永續」的循環經濟，我國於一○五年提出「五＋二」產業創新政策，盼能透過循環經濟模式導入綠色循環利用技術，帶動產業逐步走向永續發展。行政院亦於一○七年底核定「循環經濟推動方案」，由經濟部主導成立循環經濟推動辦公室，建立跨部會、跨領域之溝通平台與整合機制。主要任務為整合政府資源，齊心突破產業推展循環經濟之障礙，以新思維緊密鏈結產官學研的合作，並導入創新的商業模式，創造循環經濟的價值鏈。
日常公車行旅，不再是視障者的生活煩惱！科技部推動「科技突圍」專案，找來EyeBus團隊，在為期一年多的時間內，與視障協會、公車業者、車機系統業者，經過反覆溝通與測試，打造一款「預約公車」APP－「EyeBus」，並於今年的「Design for Taiwan」展覽中亮相。目前更已應用於指定幹線路線，期盼用科技突破社會重圍，讓視障者安心搭車。
珍愛藻礁公投截至本月2日，已收到逾36萬份連署書，確定跨過安全門檻。前環保署副署長詹順貴表示，「連署達標，是雙方再次溝通的開始。」呼籲政府與護礁陣營不要只計輸贏，雙方應面對面坐下來誠懇溝通。
元大台灣50是全台灣第一隻ETF指數股票型基金(exchange-traded funds)，2003年上市時掛牌淨值才36.96元，經過18年的成長，2021年1月創下上市以來的新高143.25元，現今已有1千500多億的規模、30多萬人受惠。 2000年海外市場已經流行起ETF時，台灣內部還沒有這種新型態商品，投資人也從未嚐過ETF的甜頭，無論是主管機關、劵商的溝通，或是相應法規與機制的推行上相當艱辛，身為全台第一支ETF團隊，在初期叩關並不容易，經理人能做的就是配合業務團隊勤奮地向市場解釋，直到被市場接受為止。
工業革命後，企業開始一昧追求高度經濟成長的價值為目標，但這樣以追求利益的經營模式將逐漸變成成為過去式，現今把SDGs融合後，才是現代嶄新的溝通的經營方式。
聯電長期深耕「環境、社會、治理」三大面向，並連續 13 年列名於道瓊永續性指數 (Dow Jones Sustainability Indexes, DJSI) 之「世界指數 (DJSI-World)成分股」，連續4年獲得投資機構ISS-ESG評比最高Prime級評等，與全球頂尖企業並駕齊驅。此外，聯電非常重視與利害關係人於永續資訊的透明溝通，已經連續20年發行非財務性年報，是國內開風氣之先的企業，也是「台灣企業永續報告獎」開辦以來年年獲獎的少數企業之一。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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