捷運－ESG永續台灣

北捷藍綠色共享雨傘，原來是他們催生！耗費2年研發、串聯氣象局數據，實現永續創新

「因為一場大雨，讓在捷運站出口等待的我們想到：共享雨傘。」在創業路上，raingo共享雨傘執行長余季堯經歷多元豐富。從最初軟體工程師，到在中國開設餐廳，最終因疫情回到台灣，讓他對未來有了新的思考。

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高雄氣爆十週年》工業管線圖資公開！看懂防災措施檢驗—安全真的提升了嗎？

2014年7月31日深夜發生震驚全國的高雄氣爆，造成32人死亡、300多人受傷，200多萬市民驚覺高雄在石化圍城下潛藏的環境成本以及對生命財產造成的風險，高雄長久以來不合理的石化工業發展不僅影響周邊社區的健康，更影響了大半座城市的安全。 10年過去，破碎路面已經重建，回復往日車水馬龍，不過高雄市區的地底下仍有14家業者的71條工業管線，管線總長度895.3公里（收費長度932公里），經過的地點不乏人口稠密區域、包括學校、醫院、捷運輕軌站、圖書館、人來人往的菜市場、甚至是高鐵經過的路線，究竟現在工業管線的管理如何，民眾是否能夠放下心中的擔憂呢?

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東京紫爆強降雨！澀谷大淹水、地鐵站月台被淹沒…鄭明典揭暴雨創紀錄原因：和高海溫有關

日本東京及周邊地區昨（21）日傍晚遭遇罕見的暴雨，日本氣象廳偵測，在港區附近短短1小時就下了100毫米，東京多個地鐵、捷運車站也出現大淹水情況。中央氣象署也宣布，今年第10號颱風已於凌晨2點生成，目前正朝日本方向移動，預計8月27日會登陸關西、四國一帶。

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勞工因地震遲到、請假算曠職嗎？勞工三大權益不可不知

今天台灣發生規模7.2的大地震，許多縣市都有災情傳出，若勞工因此無法準時到班，雇主可以認為是遲到或曠職嗎？

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利比亞洪災、高雄暴雨又淹水！面對熱浪、大雨氾濫的氣候風險，地方政府如何克服調適缺口？

利比亞日前遭地中海風暴丹尼爾席捲，2座水壩潰堤，洪災奪走人命，估至少3,958人罹難、9,000多人失蹤。高雄市區9/15晚間6點到7點的1小時內降雨超過60毫米，導致三多商圈街道和捷運出口淹水，而鳳山、鳥松區的積水更高達半個輪胎高度。越來越嚴峻的水情警報、不雨則已一雨淹水的降水強度使台灣民眾對氣候變遷日漸「有感」，從數據來看，根據德國看守協會(Germanwatch)所發布的「全球氣候風險指數（下圖）」，台灣在2000年至2019年間受極端天氣事件所致的風險和損失，是全球第36名。

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內部照開箱》捷運文湖線兩個車廂椅子全拆了！每班多載20人，真能緩解塞爆惡夢？

每天早上擠滿人的捷運車廂，是許多通勤族的惡夢。台北捷運文湖線因車廂容量較小，通勤時間班班爆滿已是常態，也曾引起許多討論。台北捷運指出，為進一步提升文湖線尖峰時段運能，將試辦馬特拉(VAL256)車型空間優化，除第1、4節車廂則維持不變外，第2、3節車廂的中央區域座椅及行李架全數拆除，每列車的總載客數從約400名增加至約420名。臺北捷運公司表示，本項措施為試辦性質，目前已完成3部列車空間改造，即日起上線，將密切觀察文湖線實際輸運情形予以調整。

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浪費燃料又排放廢氣！終結園區塞車潮，你贊成開徵「塞車稅」改善交通嗎？看看倫敦、新加坡怎麼做

繳稅就能改善塞車嗎？經濟學如何大大改進公共政策，改變你我的生活。

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（圖多）中捷1死8傷／工人還原現場：頂樓32樓的起重機吊臂掉落，砸中遮光罩，再砸向捷運車廂...

台中捷運車廂今天被施工中的吊臂掉落砸中，釀1死、8人受傷，在同一棟大樓施工的一名工人說，當時聽到連二聲巨大撞擊聲，先看到頂樓32樓的起重機吊臂掉落，砸中捷運遮光罩，再砸向剛開抵現場的捷運車廂，巨大撞擊聲，整棟大樓都聽得到，很誇張。

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如何讓體感溫度少1.5°C？建築師提妙招，幫北市降溫！

為減緩都市熱島效應，台北市政府都市發展局與成功大學建築與氣候研究室（BCLab）合作研擬「降低體感溫度、提升行人舒適」行動策略，以降低體感溫度1.5°C為目標，用科學數據建立「都市體感溫度指標」（HCI），評估基地降溫等級。上週五（17日）的專家座談會上，建築師建議，台北市還可再區分出熱島效應嚴重的高溫區和其他涼區，總統府或劍潭山附近建案應有不同標準；也有建築師指出，北市應優先從捷運旁的建案著手，於捷運出口沿線、市民每天通勤的路線，規範業者以人行廊道或雙排喬木加強遮蔭。

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不是做賺錢的事，還有比擁有財富更重要的！崇友唐秋鈴助清寒學生培育人才：利他才是最大成就

打造台北101高速電梯、高鐵、捷運電梯等重大建設的崇友實業，近三年捐款幫助清寒學生，每人每學期5萬元獎學金，迄今有203位學子獲獎，核發超過1千萬。最特別的是，崇友不只提供獎學金，還有2天1夜的見面會，活動以設計思考為主軸，邀請兩位教授帶領學生，以人本為核心，學習創造力、問題解決與團隊合作。崇友文教基金會執行長唐秋鈴解釋：「除了獎學金，我們希望學生能突破自我、展現自信。」

北捷藍綠色共享雨傘，原來是他們催生！ 耗費2年研發、串聯氣象局數據，實現永續創新

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