Alexa

Toyota遭抨擊漂綠「假電動化」!誤導Google SEO將油電車當電動車

11萬人連署要求TOYOTA別再「假電動化」!掛「電動」招牌,實際是賣油電車...連Google人工智慧都被教壞
撰文: 科技新報 / Chen Kobe     分類:ESG快訊     圖檔來源:圖片來源:Toyota 日期:2024-01-24

Toyota 正在面臨新的危機,由於他們在電動車的發展腳步緩慢,卻又常以「電動化」當做廣告,現已有超過 11 萬網友連署抵制。

 

非營利組織 Ekō 經常與大型企業硬碰硬,這次他們則盯上汽車龍頭 Toyota。根據他們最新的調查指出,Toyota 在 23 個國家使用了「電動」和「電動化」(Electrified)當做廣告標題,但如果點進這些廣告會發現,根本沒有任何一台「電動車」,只有「油電車」。Ekō 認為這樣的行為是在誤導消費者,應該要被抵制,而發起連署請願,並獲得 11 萬人支持。

 

「在 Toyota 的網站上寫著巨大的 Electrified 字樣,實際上只是在賣油電車」,Ekō 強硬指稱 Toyota 是在利用電動車話題和不斷成長的需求,來幫助他們販售這些不是零碳排的車輛。

 

報告中更指出,由於 Toyota 投放的 Google 廣告數量驚人,甚至連 Google 人工智慧都被教壞了,在翻譯或是問答中,錯把油電車當成了電動車,也影響了搜尋結果。

 

「Toyota 必須有所改變」,連署活動發起人 Eoin Dubsky 認為,這種廣告手法是在「綠化」Toyota,誘導消費者點擊之後,再慢慢地把原本想要購買電動車的消費者,利用各種行銷方式和業務三寸不爛之舌,洗成購買油電車。

 

在油電車帶來成功時,Toyota 被視為汽車業界的環保典範,不過當電動車開始成長後,角色似乎開始反轉。2021 年的報導指出,美國有三大企業投入最多預算在遊說政府,試圖阻止更嚴格的氣候變遷政策,Toyota 名列第三,僅次於埃克森美孚石油和 Chevron 汽車。

 

針對這項連署,澳洲 Toyota 發言人率先提出反擊,他認為消費者都能夠理解「電動化」跟「電動車」的差異,沒有所謂誤導,而且電動車並不能當做汽車產業減碳的唯一方案,油電車才是更適合大眾的選擇。

 

儘管 Toyota 認為油電、純電和氫能車三者並存是未來目標,但他們也提出過 2050 零碳排的願景,或許 20 年後,我們就能夠看到零排放又平價的油電車?如果真有這樣的技術,Toyota 汽車龍頭的地位應該可以再維持半個世紀吧。

 

 

※本文授權自科技新報,原文見此

基金名稱(幣別)
一周績效(%)