台達北科聯合研發中心：培育未來的電力電子專業人才

台達將與北科大的電機系和機械系師生攜手合作，專注於電動二輪車控制、充/換電站系統、智慧家電、電池二次利用和直流供電等前瞻性技術以及創新應用。這項電力電子技術的合作計劃自2020年啟動以來，已經投入超過千萬元的研究經費。

北科大校長王錫福表示，台達電子是全球電源產業的領導者，專注於高效能的電源轉換器產品的核心研發。自「台達北科聯合研發中心」合作計劃啟動以來，已經有數十位學生參與了專案，其中超過一半的學生畢業後加入了台達，其中包括16位碩士生和2位博士生。

此外，他們合作發表了6篇國際SCI論文並成功申請多項專利。未來，台達團隊將進駐北科大的前瞻技術研究總部，共同研發高效率和高功率密度的電源轉換技術，建立產學無縫接軌的合作典範。

台達北科聯合研發中心提供實驗室，進行模擬分析、實驗驗證、展示研發成果，以促進研究成果商業化。（照片來源：台達電）

研究重點&合作歷程

台達北科聯合研發中心主任、電機系教授黃明熙指出，中心將聚焦於節能、能源轉換、儲能和零碳排放等產業技術研發議題，結合電力電子、馬達控制、電池管理和熱流分析等專業知識，並導入多物理量的模擬軟體分析、設計和專精設備驗證，以促進跨學科的合作，使學校的研究更貼近產業需求，培養實踐和模擬結合的專業人才。

台達與北科大的產學合作關係密切，早在2011年，台達就先後成立了「台達自動化實驗中心」和「台達智慧製造訓練教室」，協助強化企業競爭力並培育高科技產業人才。

此外，台達子公司泰達在2020年選擇了16位泰國名校學生在北科大進行兩個月的交換學習，畢業後全數於泰達任職，今年亦有北科大機械系的學生至泰達進行暑期實習。台達將繼續與北科大合作，共同開發領先業界的產品和電力電子技術創新，透過資源共享、專利布局和人才綁定等機制，培養和幫助更多學生提前熟悉職場環境，實現產學雙贏。

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AI和電動車：台達的兩大經濟增長引擎

AI和電動車是當今兩大最具潛力的產業，佔據台達整體營收的約10％至15％。張訓海指出，儘管AI技術早已存在於工業界，但直到像ChatGPT這樣的技術出現後，AI才逐漸贏得廣泛的消費者認可。對於台達這樣的電源供應領先廠商而言，AI時代意味著什麼？

張訓海指出，當前市場上最熱門的GPU製造商需要小型化的電源供應器，而在這方面，台達是台灣唯一的領先者。根據市場分析，台達電子是全球伺服器電源市場的佼佼者，市占率超過一半，因此在這波AI浪潮中，台達將受益匪淺。

台達電源及系統事業群總經理陳盈源表示，AI伺服器需求迅速增長，企業競相建置AI能力，就像軍備競賽，大家都迫切需要儲備足夠的能力。對台達電而言，他們關注的不僅僅是單一AI伺服器，還包括整個供電鏈，從電網到晶片的電力轉換過程。這包括將高壓電網轉換為中低壓，然後再將中低壓交流電轉換為直流電源，最終轉換為晶片所需的電源，這一過程中電壓從30萬伏特降至1伏特。對於台達電，這些過程都是商機。

陳盈源解釋，AI電源需要更高功率的供應，但即使電力經過多次降壓轉換，台達的電源仍能保持85％至90％的能源效率。每次電壓降低都會造成能量損失，需要進行散熱處理，而台達的AI電源轉換器在這方面具有技術優勢。