台達電搶攻電動車，豐田投資升溫，合作成一級供應商
電源管理領域大廠台達電（2308）看好在電動車和AI伺服器電源方面的巨大成長潛力。充電樁和微電網持續增長，有助於抵銷其他產品可能受到動能有限或衰退的影響。預計第三季度的營收將保持穩健的季增和年增趨勢，而2023年的營收也有望實現雙位數的年增長。
在公司的長期目標中，台達電設定了30%的毛利率、10%的營業利益率以及20%的ROE（股東權益報酬率）。
在市場高度關注的AI伺服器電源方面，目前伺服器相關產品佔了電源營收的50%，其中約有10%至15%與人工智能相關。對於明年的營收佔比雖難以確切預測，但預計會比今年更多。
在電動車相關產品方面，今年的營收預計將比去年增加一倍，且因為機種開發需要時間，未來兩三年的訂單有穩定成長的趨勢。儘管消費性產品的需求仍然疲弱，但公司預期下半年庫存將有望得到消化。
值得關注的是，為了追趕中國和美國的電動車市場，全球最大的車廠豐田（Toyota）決定將2022至2030年的純電動車投資額從原本的4兆日圓增加至5兆日圓，即增加了25％。這個投資增額代表了豐田積極擴大其電動車計劃。而在這輪擴大下單動作中，台達電意外成為首批受惠的一級供應商（Tier 1）之一。
事實上，台達電已經在電動車領域進行了長達十年的布局。除了涉足電池領域外，台達電也進入了電機和電控這兩個關鍵零部件領域，同時也在車外充電樁基礎設施方面有所涉足。目前，台達電的客戶主要是來自傳統車廠，包括歐洲、美國、日本以及中國的車廠。
TOYOTA電動化車款PRIUS PHV。照片來源：TOYOTA
根據豐田在最新財報中顯示，2022年4月至2023年3月的全球銷售量超過961萬輛，純電動車只占其中的3.8萬輛，僅佔總銷售量的0.4％。然而，豐田預測在2024財年，純電動車銷售量將飆升至20萬輛，年增長幅度高達426％，顯示了強大的成長潛力。
台達電全球擴充：驅動電動車與科技革命，業績躍升50%
據了解，台達電已經布局了豐田的電動車供應鏈已超過兩年。雖然相對於賓士、福斯集團、通用集團、Tellantis集團以及特斯拉等其他車廠客戶而言，豐田算是相對新的客戶，但預計其未來的成長動能將相當強勁。
因此，台達電今年在擴充產能方面取得重大進展。中壢六廠預計將於明年下半年完工，同時還將重新建設中壢一廠，進一步擴大生產能力。
在中國，公司有多個新建廠計劃，其中重慶廠被視為重要的生產基地，且新建廠區面積相當可觀，此外還包括東莞、吳江、蕪湖和郴州等地，原有廠址也有擴建計劃。
同時，印度的四個新廠今年也將完工，而對於東歐和北美的廠區，公司也已經開始規劃。此次擴產的重要原因之一，是以因應電動車需求為主，而電動車業務已連續三個季度保持盈利，且由於車型開發需要一段時間，基本上未來兩三年的訂單有穩定增長的趨勢。
台達電獲得了豐田（Toyota）的一級供應商地位，在電機、電控等關鍵零部件方面合作，從第四季度開始出貨，首筆訂單的規模已達數十億元，而明年的訂單預計將會呈倍數增長，根據市場預估，台達電今年在電動車領域的營收將從270億元增長至405億元，年增幅達50%，整體而言，台達電積極布局在電動車、AI伺服器電源等領域，展現了穩健的發展態勢。
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