遠東新表示,目前3C產品相關客戶也很積極,希望可以多開發環保素材的產品,例如電子膠片、薄膜都希望能使用環保回收材料,公司也積極開發中;而目前較具體的合作案則是和Continental德國馬牌輪胎用環保再生塑材(RE-POLY)去做輪胎簾布,目前是獨家合作也是全世界第一家採用環保材的輪胎簾布。
遠東新表示,在環保趨勢下,公司積極擴充環保回收粒的產能,2021年已達到年產能50萬噸,計畫在2025年要達到年產100萬噸,目前在中國、日本、美國、越南、菲律賓、馬來西亞、台灣等七個國家持續擴充產能中。
新纖2年前工程塑膠粒便已打入特斯拉供應鏈,今年為了強化工程塑膠粒、尤其在環保材料方面的研發量能,6月起,年產能1.8千噸的尖端材料研發中心進入量產,主要針對生物可分解、回收產品做開發。
公司強調,環保材料的趨勢非常明確,包含3C客戶、車用、食品業客戶需求都很急迫,公司目前瞄準生物可分解的塑膠袋、餐具做研發,車用方面則開發彈性、耐高溫的差異化產品,新實驗室上路後,更有望擴充環保工程塑膠粒的開發深度及廣度。
而以環保紗打入蘋果供應鏈的力麗,也開始將工程塑膠粒往其他電子包材、管線、外框等產品做開發。公司表示,環保的工程塑膠粒還在測試開發中,主要是產品的強度、透明度都需要調整,目前合作開發的電子廠相當多,公司也成立了3C電子產品部門,特別針對環保材料與客戶做開發,目前看來電子包材的進度較快,後續將持續擴展進行。
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