ESG投資布局》中鋼淨零路徑成形，完成碳足跡盤查短期目標達陣

其餘鋼廠如燁輝(2023)、東和鋼鐵(2006)等近期也有釋出新進展，剩下大多業者仍是在自家廠房屋頂鋪設太陽能板、投資漁電共生等，以滿足用電大戶條款為主，後續淨零碳排路徑、實際減碳方式等規劃尚不明確。

資深鋼廠主管表示，雖然鋼鐵業淨零腳步仍在初期階段，但看好從中鋼開始執行方向日益清晰，之後以大帶小，整體產業淨零就會開始動起來。

中鋼將開始輔導、協助中下游廠商盤查

中鋼作為高爐廠，排碳量是一般單軋廠160倍，且作為產業老大哥，淨零碳排路徑自然是產業的定海神針。去年2月公司成立節能減碳及碳中和推動小組，並率先祭出先低碳、再無碳兩階段，並分成綠色製程、綠色產品、綠色夥伴、綠色事業、綠色生活等5G(Green)策略，從生產端、供應鏈到產品端，都有各自減碳目標及方法。

以排碳量最大的生產端來說，短期主要透過提升廢熱回收效率、能源運用效率、汰換老舊設備與調整製程參數以減少能耗等方法，預計以2018年為基準，每年減少碳排1%，因此到2025年預計可減排7%。

中長期而言，中鋼持續與國際專家、研究團隊共同研究開發更先進的煉鋼方式，像是可較快實現的鋼化聯產、以熱鐵磚(HBI)取代煤炭，還有至少需要5~10年耕耘的氫能煉鋼，透過這些方式，中鋼目標2030年減排22%、2050年達到淨零碳排。

值得注意的是，立法院自5月起開始就《氣候變遷因應法》修法草案進行審查，草案規劃中，預計最快2024年起向企業徵收碳費，優先以年排放量超過2.5萬噸二氧化碳當量的排碳大戶開始徵收，包括鋼鐵、水泥及半導體業等，也將分階段從大企業到小公司陸續開始收費，中鋼作為鋼鐵產業龍頭，勢必是第一批收費對象。

中鋼表示，目前政府碳費費率等執行細節仍在討論當中，公司持續密切留意相關訊息，不過無論最終規則如何，對企業而言，當前首要任務就是完成碳足跡盤查，後續才能進展到供應鏈之間計算碳費、碳排放交易等，而中鋼預計6~7月完成所有產品碳足跡盤查，集團則預計年底前跟進完成，這將是集團以及鋼鐵產業在淨零碳排上的重要一步，而待集團完成盤查，也將開始輔導、協助中下游廠商盤查。

業者短期各自發揮，期許中鋼串接供應鏈

資深鋼廠主管表示，綜觀台灣鋼鐵業，大部分鋼廠面減碳腳步相對中鋼尚不明確，目前多仍停留在公司廠房鋪設太陽能板、投資漁電共生等，累計一定綠電裝置容量，以符合政府的用電大戶條款。

單軋廠燁輝則指出，目前已完成公司的碳足跡盤查，也將攜手外部的軟體平台，串接供應商之間的產品碳足跡，未來可望進一步展開碳排放交易。此外，公司也開始考慮投資太陽能電廠，未來有望抵銷排碳量，或是進一步售電賺錢。

電爐大廠東鋼除了擁有自己的陸上風電廠，並擴大建置廠房屋頂太陽能，近期也攜手台糖，合資成立「東糖能源公司沼氣中心」，未來每年可發出500萬度綠電。東鋼表示，今年陸續在屋頂種電，最晚明年1月取得商轉執照，除了自用，也會賣給台電，增加售電收入。

沼氣中心則規劃裝置容量720kW，預計年底完工後。據了解，未來該中心將收集鄰近地區業者的農業廢棄物、事業廢棄物等，並收取廢棄物處理費，進一步分解成沼氣，提供燃燒發電，再全數躉售給台電，增加售電收入。

整體而言，資深鋼廠主管認為，其實大部分業者才剛認知到淨零的重要性，還在初期規劃階段，且這需要一段時間耕耘；不過隨產業龍頭中鋼的減碳藍圖訂出來，執行方法、進度也開始有進展，接下來開始以大帶小，而小廠為了融資、賺錢也積極升級轉型，整體供應鏈的淨零腳步就會真正動起來。