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光陽電動車市佔率高達18.5%,創上市新高…董事長喊明年換電站要蓋到2600座

光陽電動車市佔率高達18.5%,創上市新高…董事長喊明年換電站要蓋到2600座
撰文: 黃阡阡     分類:G公司治理     圖檔來源:光陽提供 日期:2022-12-27

機車大廠光陽近年在電動機車市場急起直追,除了努力拚電動車市占外,短短不到兩年積極佈建換電站,今(27)日宣布達到2,000個換電站目標。董事長柯勝峯不僅喊出2023年要達到2600座,還要與仰德集團旗下的新竹物流合作,加速綠能應用。

 

今年光陽電動車Ionex系列全面佈局,以四大車系六新款式震撼電動機車市場,銷售也突破自身新高,11月市佔率達到11.7%創歷史新高,12月最新戰報迄今1,222台,總市場6,596台,Ionex光陽電動車市佔率高達18.5%,再次創下上市以來最新高點紀錄,有望在今年連續兩個月拿下電動機車銷售第二名。

 

但銷售率要大幅提升,前提是換電站的數量要能解決車主的「哩程焦慮」,光陽自2021年3月發表Ionex 3.0以來,Ionex以驚人速度佈建全台換電網絡,首年站數即迅速達成908站,而後更以平均一天2.5站的超高效率,順利在2022年達成2,000站目標。

 

「Ionex的第2,000座換電站已經佈建完成,同時我們別具意義的選擇建置在新竹物流的新北市蘆洲營業所。」柯勝峯致詞時表示,新竹物流是台灣物流產業龍頭,以不斷創新、突破,提供高品質、高效率的服務為宗旨,與KYMCO的品牌理念不謀而合,接下來光陽要與新竹物流合作,積極納入Ionex 3.0電動機車用於物流運輸網絡中。

 

原來,新竹物流每日平均處理62萬件的規模,目前車隊約有千輛機車,仰德集團副執行長、士林電機總經理謝漢章解釋說,「將來我們的計劃會為了配合ESG,逐步更換與導入電動車。」而物流業者的加入,有助光陽電動車市佔的提升。

 

不過,這不是光陽首次與仰德集團合作,過去在電動車的動力系統與充電樁上,仰德集團旗下的士林電機,也是光陽的重要合作夥伴與幕後推手。

 

謝漢章解釋說,同屬仰德集團中的士林電機,在引擎動力車型已是光陽的重要供應夥伴,士林電機自主研發的8kW電動車智能動力系統,應用在光陽iONEX S系列車型平台。可以預期的是,三方將更緊密的策略合作。

 

在物流業者的加入後,三方策略合作如何發揮最大綜效,值得市場期待,柯勝峯強調,「透過兩家品牌的結盟,以綠能作為核心價值結合雙方的專長與優勢,實踐企業接軌國際趨勢的全方位電動車解決方案,能達到強強聯手、共創雙贏的局面。」

 

 

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