台灣高溫長期趨勢
國家氣候變遷科學報告2024指出，過去百年（1900年至2022年）台灣地區全年平均氣溫上升1.5℃。
台灣的氣溫長期變化與全球平均氣溫的變化特徵相似，2015年後的年均溫從未低於24.2℃，2015年至2020年間屢屢打破過去的高溫紀錄，2020年夏季更是中央氣象署有紀錄以來最熱的一季。
1910年至2020年期間，台灣6個百年氣象站（台北、台中、台南、 恆春、花蓮、台東）夏季平均日最高溫的變化趨勢。
因地理位置與地形的關係，6個測站觀測的最高溫度特徵變化落在不同的溫度區間，其中台北站的日最高溫多為6個測站中最高。報告推測，台北為盆地地形，測站設置於盆地中央蓄熱嚴重，且為人口集中的大都市，受熱島效應影響，使台北氣溫升高較為劇烈。
北、中、南部誰最熱？
報告比較了台灣各地區極端高溫事件在近60年間呈現顯著變化指出，前30年，各縣市的極端高溫事件平均天數大多不超過10天，而後30年的數據增幅達3倍以上。
其中，中部地區，特別是彰化和雲林的極端高溫事件天數增幅更是超過7倍，而南、東部面臨的是更嚴酷的極端高溫，北、中部則有極端高溫範圍擴大的問題。
報告也指出，比較前期（1960年至1989年）與後期（1991年至2020年），過去極端高溫事件主要發生在5月中旬到10月初，近30年來則從4月底開始到11月初，發生時間顯著延長。
其中，中部及東部地區的極端高溫事件發生時間延長達81天，夏季越來越長的趨勢，將對中部及東部的人民和環境帶來更多嚴峻考驗。
什麼是熱島現象？
都市熱島現象指的是都市市區的氣溫高於郊區的現象，成因主要為「地形劣勢」與「人為開發」兩大方向。
其中「人為開發」與都市化發展有密切關聯，都市內的產熱與蓄熱量大於散熱量，無法達成熱平衡，造成都市比郊區溫度更高。
都市熱島現象的高溫衝擊有四項重要特徵：
1.綠地、水域及透水面積減少，導致蒸發散熱不足；
2.建築、構造物密集且間距小，導致通風散熱不良；
3.建築、鋪面及人工材料增多，材料蓄熱提高；
4.空調、機具及交通使用頻繁，使人工發熱增加。
台北盆地是台灣都市熱島現象最明顯的區域，以2023年7月8日下午一點的溫度分布為例，萬華、中正等高度開發的市區，相較南港、北投一帶，溫度高出約2至3°C左右。
報告指出，萬華地區全年有20.6%的時間處於熱不舒適狀態，2.5%的時間處於熱極不舒適狀態，而南港地區則分別為17.5%和1.4%。隨著全球氣溫升高，萬華地區的熱不舒適率預估未來將上升至22.4%至25.5%之間，意即全年有四分之一的時間將處於熱不舒適狀態。即便是相對郊區的南港地區，至本世紀末熱不舒適率也將會有5.6%的增長，比萬華地區的4.9%增幅更為劇烈。
溫度過高、過低 都會影響心血管疾病
報告指出，溫度與中風風險之間呈現出U形反應曲線。根據過去數據分析，全台不論是出血性或缺血性中風急診的日最高溫閾值均為34°C，而每日的日最低溫閾值僅在出血性中風急診中發現，為8°C，換句話說，無論是溫度高於或低於最適溫度時，中風風險均會增加。
高溫環境下，由於出汗和皮膚血流量增加，會導致脫水、血液黏稠度增加、血液濃縮和膽固醇濃度升高，從而增加中風風險；低溫環境則會造成周邊血管收縮、血壓升高、血液黏稠度增加，對心臟造成負荷。
報告推估，若未來全球暖化程度上升至2°C，日最高溫超過34°C的天數預計將增加至每年36.4天，意味著達到中風高風險的高溫天數可能是目前的3倍。
※本份報告由中央氣象局、中央研究院環境變遷研究中心、國家災害防救科技中心 、台灣師範大學地球科學系、成功大學建築學系、國家衛生研究院國家環境醫學研究所、國立高雄科技大學永續漁業發展研究中心、農業部畜產試驗所共同撰寫，並由國科會TCCIP計畫彙編。
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