時序入秋，空汙季節也將來臨，台灣中南部地區民眾受地形與產業結構影響，感受特別深刻。但環保署近期以「促使企業秋冬季減排」為由，拋出調整空氣汙染防制費（空汙費）費率構想，卻意外招致立委與環保團體強烈抨擊，反對者認為這項政策實際上是降低業者空汙費，可能反讓春夏季空氣品質惡化。
估少收533萬 挨批太體貼廠商
依《空氣汙染防制法》授權環保署制定徵收辦法的空汙費，被視為改善空汙的「經濟誘因」。目前，包括工廠、營建工程在內的固定汙染源，必須依硫氧化物、氮氧化物、揮發性有機物、粒狀物與六大重金屬的排放總量繳費。二○一七年起，環保署為引導業者調整製程，增加空汙季節減排誘因，開始實施秋冬季較高、春夏季較低的「差別費率」。
但近期環保署以「季節排放差異不明顯」為由，有意進一步拉大秋冬（十月到三月）與春夏季（四月到九月）的費率差異，強化調節效果；具體作法，則是針對部分排放物調降春夏費率，提升秋冬費率。這項規畫最快將在明年元旦正式上路，環保署估計，明年空汙費收入將比一八年減少五三三萬元。
「我們支持差別費率，調升秋冬、不調降春夏兩季，或是全年費率逐步增加都可行，我們不知道環保署為什麼一定要這樣做？」地球公民基金會副執行長王敏玲質疑。
對於環團質疑，環保署則回應：「本次修正係為降低秋冬季節排放，減少空品不良事件日之發生，且以不影響業者年度產能、減少收費調整衝擊之前提，進行調整費率。」
由上述文字不難發現，環保署是希望在減少空氣品質不良日數，以及降低企業衝擊之間取得平衡。環保署空氣品質保護及噪音管制處長蔡孟裕也曾多次表示：「此次調整不是要調高空汙費，只是希望增加減量誘因。」
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