根據知名數據平台Statista研究，在最樂觀的情況下，這波疫情衝擊仍造成世界經濟逾760億美元的損失，為了從這個打擊中恢復，各國政府祭出振興措施。
正崴轉投資的森崴能源，算是手筆最大的一家。從光電、風電、水電，一直到綠電交易平台，無役不與。森崴總經理胡惠森指出，會做能源這行，「都是郭董拖我下水！」
ESG責任投資已成為全球投資顯學，順應此一趨勢，集保結算所於近日宣布，已與全球4大ESG研究機構：富時羅素(FTSE Russell)、ISS ESG、MSCI及Sustainalytics達成合作，於公司投資人關係整合平台(IR平台)，推出全球第一個多元ESG資訊及責任投資服務，可便利投資人將ESG納入投資流程。機構投資人亦可參考ESG資訊，與被投資公司就ESG議題進行關注、對話及互動，藉此改善臺灣公司ESG表現，提升我國資本市場吸引力。
「不要吵，我要搶一塊板子。」四十二歲、從事服務業的顏如成，口述自己上網搶購全民電廠太陽能板的「秒殺」程度，有如熱門演唱會的搶票，「五分鐘完售，需求量很大，一個案場只有四、五百片，我也曾經沒搶到過，還遇過線上平台的server（伺服器）掛掉。」
小農與其單打獨鬥，不如合作打群架，透過資源串聯讓品牌平台化，讓好食材都能被全民看見。
今年八月，集保結算所新平台上線，讓投資人一窺上市櫃企業在傳統財報外的另一層面紗；該平台的啟動，也讓一種新形態的「永續合作可能」，得以在台灣正式落地。
實戰 ESG責任投資 台灣唯一的ESG數據平台 公司、機構、散戶都能參與的投資新浪潮
為達到妥善地與投資人和公眾溝通，美國永續品牌溝通公司thinkPARRALAX於7月出版最新分析報告《永續報告新時代來臨：如何利用ESG吸引投資人》（The New Era of Reporting: How to Engage Investors on ESG），報告指出因應ESG投資風潮，永續報告書已進入數位新時代，同時宜針對不同溝通對象納入「分眾溝通」的概念。該報告主要分為3部分：紙版永續報告書的缺點、投資人關注焦點、善用數位打造ESG永續平台。
全球最大電子代工製造商鴻海（2317）與國內汽車業龍頭裕隆（2201），今（16）日正式宣布共同進軍電動車市場，創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。 鴻海在今天舉行的首次「鴻海科技日」中，發表名為MIH的電動車軟硬體開放平台，平台上的所有規格、參數及軟體等開發成果將開放給合作夥伴運用，讓各家車廠在MIH的基礎上，以最低代價及最短時間，開發出需要的車型，帶動台灣進軍電動車產業。
Uber 司機、FoodPanda 外送員，算是受雇於這些平台的「員工」嗎？
節能減碳也能賺錢！這些事業體佔友達17%營收，還做了第一場「碳中和」展覽，永續長古秀華剖析友達ESG策略
上市櫃企業注意！未將ESG的KPI納入薪酬政策，安聯環球投資將投反對票
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綠領人才揭密》離岸風電、太陽能需求強勁，綠色技能有哪些？一文拆解LinkedIn《2023全球綠色技能報告》
1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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