FORD－ESG永續台灣

特斯拉有啥了不起？福特執行長：三大優點值得學習

《底特律自由新聞》11月5日報導，福特汽車公司(Ford Motor Company)執行長(CEO)Jim Farley日前在員工會議上對大約兩萬名員工表示，Model 3現在是歐洲、英國的最暢銷車款，該是認真看待特斯拉(Tesla Inc.)的時候了。

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福特汽車將靠「電動皮卡」彎道超車特斯拉！老牌傳統車廠如何轉型翻身？

近年，新科技的茁壯使得汽車界風雲變色，除了電動車逐漸成為主流趨勢外，共享汽車、自駕車等概念也開始衝擊傳統汽車產業，加上疫情的肆虐，供應鏈斷鏈使得零組件不足與生產中斷，2020 年的美國汽車行業營業額下滑 15%，約 1,400 萬美元。在這樣內外夾擊的情況下，擁有 118 年歷史的老車廠——福特汽車（Ford Motor）卻逆勢爆發，不僅在第一季繳出淨利 33 億美元的亮眼成績，創下 10 年來單季最高紀錄，今年以來的股價更大漲 57％，漲幅接近大盤的 4 倍，甚至超過特斯拉。百年老招牌逆境中成功轉型，它做對了哪些事？

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福特：打造電動車需要較少人力，德國、西國廠將大裁員

福特汽車公司(Ford Motor Company)週三(6月22日)宣布選擇西班牙瓦倫西亞(Valencia)廠作為組裝次世代電動車(EV)的首選地點，一旦產品獲得批准，這座工廠可望在2020年代稍晚生產突破性的電動和聯網汽車。

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砸大錢發展電動車，但他們卻沒飯碗了...這車廠砍3000名員工「通通是白領」

全球電動車市場競爭激烈，傳統車廠也開始全力備戰。先前外媒消息傳出，汽車大廠福特(Ford Motor)有意實施裁員，將資金集中火力發展電動車。8月22日，這項消息得到證實，福特發信向員工表示，預計裁掉3,000名白領員工，理由是為擴大電動車產品布局，必須進行公司組織重組。

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車市供不應求，為何福特還是大裁員？汽車大廠拚轉型電動車，人才技術不符就出局

福特汽車（Ford Motor）於今年 8 月證實，自 9 月 1 日起，該公司將裁員約 3,000 位白領及約聘員工的訊息，影響範圍橫跨美國、加拿大、印度等地區市場！這一波的裁員，最受衝擊的是美國 2,000 位正職員工，其次為各地之約聘人力，約 1,000 人。近年全球車市受到疫情、車用晶片短缺的衝擊，強勁的需求讓車市供不應求，怎麼會要裁員？

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與特斯拉較勁？福特攜「電池一哥」技術在美建廠，背後有 3 大盤算

即便美中關係因疑似間諜氣球事件而雪上加霜，美國汽車大廠福特（Ford）仍在 2 月中旬宣布，將花費 35 億美元，導入中國「電動車電池一哥」寧德時代的技術，在美國密西根州建廠。寧德時代是全球最大的電動車電池供應商，已在歐洲、亞洲擁有 13 家工廠，這次是該公司的技術首度和美國大廠合作。