股票分割後,美國特斯拉的股價一度下跌30%,近期已逐漸走穩,全球天災頻傳,因應氣候變遷,今年美國加州和歐洲國家陸續宣布禁賣汽柴油車計畫。
主動型基金、ETF、ETN,多樣連結電動車概念股的商品近兩年如雨後春筍般冒出,投資人仍須視風險承受度,作未來的電動車大夢。
雅虎奇摩統計,從下載量上百萬的Yahoo奇摩股市App的台股瀏覽量第三季成長幅度,可以發現本季「十大爆紅台股榜」,不再是航運、鋼鐵、半導體等陷入盤整的權值股,而是集中電動車題材、化工股及第三代半導體。
在特斯拉分拆股票後,股價再度突破1千美元大關,全球電動車的趨勢仍不停止。 至於台灣的電動車供應鏈,哪些族群比較值得關注?
今年全球跨入電動車「元年」,不僅美國電動車廠特斯拉(Tesla)市值狂飆,遠在台灣的台股投資人,也不斷搶進電動車概念股,其中,高居全球第一大電源廠的台達電,可說是台灣布局電動車產業最久、也最深的電子業者。
繼日本豐田汽車(TOYOTA)日前宣布,二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛,德國福斯集團(Volkswagen)喊出的計畫也令人不敢輕忽,未來五年內,福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元,超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態,讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
綜觀 2021 年股市,莫過於航運、鋼鐵股的天下,另一個當紅炸子雞就是元宇宙和電動車概念股。相較元宇宙聚焦未來,電動車則是現在進行式。
根據調研機構的報導,在銷量衰退的車市當中,電動車銷量仍可以逆勢成長8成,未來長線還有續漲的機會嗎?哪些電動車供應鏈值得關注?
鴻華先進要上市了!成立僅3年的鴻華先進為全球EMS龍頭鴻海與汽車廠裕隆合資成立,上市後將成為台股第一家純電動車概念股,若以承銷券商提供的詢圈價每股價格50元計算,公司估值約為870億元,也讓人好奇這間公司為何到底厲害在哪?
在2024年,和大(1536-TW)因電動車客戶持續調節庫存而面臨嚴峻挑戰,全年營收因此衰退 12.49%。不過,隨著國際電動車大廠的庫存問題逐漸改善,市場預期整體產業的訂單將在2025年起陸續回溫,和大(1536-TW)的營運狀況也可望漸入佳境。 「庫存循環週期」,就是目前這家公司在2025年的主旋律。而長期來看,公司在油電混合動力車款的研發能否轉為實質訂單,則是市場後續關注的焦點。