十年前，國際航運市場低迷，台船撐過了全球船廠倒閉潮。但台船董事長鄭文隆很清楚，要永續地發展下去，必須走出新路，因此訂定了多角化經營的目標，配合政府積極推動的離岸風電政策，台船希望為台灣創造出本土的海事工程能量。
致力於推動綠色經濟的國際知名媒體機構GreenBiz攜手全球金融巨頭S&P Global子公司Trucost共同發布了一份《2020年綠色產業趨勢報告》（The 2020 State of Green Business Report），內文說明2020年中十大重點永續發展趨勢，其包含在永續發展的大環境下，企業應如何發展評估方法以降低永續發展的影響，以及如何採用一系列的策略來增強組織發展。本文將分享十大趨勢中的五個關鍵要點，分別為：航運業的減碳力道增強、循環經濟衡量工具輩出、AI科技優化ESG報告品質、氣候風險揭露成常態、遵循自然生態、環境友善解方成大宗。
丹麥耗資5400萬歐元打造新的研究中心，宗旨在大幅減少航運部門碳排放。
丹麥近期正在進行一個全新的計畫，主要針對現有船隻進行改造，使其使用替代燃料—甲醇，讓航運業也能逐步邁向無化石燃料的目標。
近期台股盤面仍以海運、鋼鐵等傳產股為焦點，如貨櫃三雄的陽明（2609）7月7日時，一度衝上234.5元的新天價，航運股成交比重近期也常達4成以上，反觀電子股仍相對弱勢。 但第三季是傳統的電子旺季，投資人下半年是否該布局電子股？ 分析師認為，在電子股之外，近期電動車產業在中國、美國等政策利多之下，發展趨勢逐漸明朗，或許值得投資人下半年留意。
缺乏乾淨的水資源，是非洲大陸長久以來的命題。為了幫助非洲居民有乾淨的生活用水，台灣非營利組織「舊鞋救命國際基督關懷協會」和「愛女孩國際關懷協會」與萬海航運於今（16日）簽訂「非洲偏鄉水井計畫」，預計在2年內使用1,800萬經費在烏干達、史瓦帝尼、肯亞等8國造24口井，並教導當地居民如何用水改善低落的生活條件，達到永續發展目標。
雅虎奇摩統計，從下載量上百萬的Yahoo奇摩股市App的台股瀏覽量第三季成長幅度，可以發現本季「十大爆紅台股榜」，不再是航運、鋼鐵、半導體等陷入盤整的權值股，而是集中電動車題材、化工股及第三代半導體。
台股指數近期的表現，讓國泰投信董座張錫回憶起去年3月時的殺盤景況：「台股目前走勢跟去年3、4月一樣，有點人氣潰散的情況，尤其因為航運超跌，引發散戶多殺多，雖然現在線型很醜，但基本面還是很紮實。」
全球海運費率不斷飆高，大幅加重全球通膨壓力。據韓媒最新報導，經南韓反壟斷執法機構調查發現，共23家南韓及外國航運商涉及聯合壟斷價格，其中包括台灣長榮(2603)和萬海航運(2615)，開罰金額總計高達962億韓圜(約8,070萬美元)。
編按：晶圓代工龍頭台積電2/15召開董事會，核准2021年員工現金獎金與現金酬勞712億290萬元，年增2.4%創新高，每人平均可分得 124.9萬元。 另外，台積電決議為維護公司信用及股東權益，將在2月16日至4月15日買回1387張自家股票，每股價格區間444元至960元，買回股份將辦理銷除。 董事會上並核准配發2021年第4季每股現金股利2.75元，除息交易日為6月16日，6月18日至22日停止普通股股票過戶，並於7月14日發放。 台積電今開高12元，近午盤漲幅約1.7%，加上航運股續強，台股開高走高，漲逾250點來到18200點站回月線之上。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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