台灣未來十年將進入能源變革的關鍵十年，特別是在離岸風力發電上突飛猛進，可望使台灣在2026～2030年領先日本及南韓，成為亞洲的離岸風電大國。 不僅如此，我國大力發展離岸風電設備的本土供應鏈，有望把以前拿來買進口燃料的外匯支出，轉換為創造本土產值的GDP，不僅足敷內需，甚至外銷，進而使台灣成為東亞的風電產業強國。
鴻海 (2317-TW)、台泥 (1101-TW) 等大廠積極轉型，跨入電池產業，且都計畫在台灣建立工廠；不過由於相較中國、日韓等，台灣電池產業規模目前較不規模，在關鍵原料自主能力或是供應鏈掌握能力也是挑戰，因此業者也積極與國內廠商合作，建立在地供應鏈以及擴大產業規模。
淨零碳排成為世界各國努力的方向，經長王美花12日表示，離岸風電今年將完成200支風機，太陽光電今年建置量至少有2.5GW，可望成為史上完成度最高的一年；另在氫能部分，經濟部已成立氫能工作小組，協調國營事業帶頭展開研究，我國將追趕日韓等國際腳步。
隨著全球最富有的亞洲人比例逐漸上升，印度商人 Gautam Adani 成為全球億萬富翁首位排名第二的亞洲人，僅次首富馬斯克（Elon Musk）。
中租控股策略長廖英智周一（7/24）在《今周刊》舉行的2023第七屆新能源國際論壇表示，中租2010年投入綠能產業至今發現，不論是太陽光電或風力發電，政府從一開始就扮演重要角色。如果在初期官方對外溝通就有一定的強度及廣度，今天綠能產業發展就可能更順利。 廖英智也認為，台灣或許是綠能的後進國，但在太陽光電及風電均堪稱是亞洲的先進國家，未來可以探索把我們累積的經驗及實力，輸出到日韓等亞洲國家，把經驗轉化為海外商機。 熙特爾新能源董事長林聖澤則指出，儲能系統的應用很廣，從太陽光電、風電、用電大戶到商辦大樓都用得到。隨著儲能應用逐步擴展至台灣各地，他希望大家要從科學的角度了解儲能系統的安全，因為「所有的安全都是設計來的」。
中鋼翁朝棟董事長的震撼教育 中鋼公司董事長翁朝棟公開發表「給員工的一封信」，指出今年營運面臨史上最大的挑戰！這封公開信引發熱議，有人罵他沒有能力就應該自己求去，也有人對他勇於面對現實，表示高度肯定。我熟識翁董事長，他是勇於任事，任勞任怨的好董事長，這次公開要求員工面對史上最大挑戰，顯然他已經預見鋼鐵產業未來可能的肅殺。
尹錫悅就任韓國總統後積極與岸田文雄對話，不但解除了日韓貿易戰時期的各種禁令，就雙邊歷史問題展開協商外，更積極促進雙方經濟合作，甚至達成共構「氫氣供給網絡」的協議。
環境部今（7日）日召開第6次碳費費率審議會，確定碳費的一般費率為每公噸300元。企業若選擇最高標準的自主減量計畫，可享受優惠費率：行業別指定削減率（優惠費率A）為每公噸50元，技術標竿指定削減率（優惠費率B）為每公噸100元。 經濟部則回應表示，現行碳費仍明顯高於日、韓兩國，恐影響台企國際競爭力，未來將持續與環境部溝通爭取。
綠色和平東亞分部19日發布「台日韓塑膠及石化產業分析」報告，結果顯示韓國、台灣、日本三地的初級塑膠聚合物產能每年可達4,199萬噸，推估因此可產生碳排放相當於99.93百萬公噸二氧化碳當量（CO2e）。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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