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歐盟CBAM擴大衝擊:洗衣機、冰箱也要算碳成本?拆解全球綠色貿易新局與供應鏈挑戰

歐盟CBAM擴大衝擊:洗衣機、冰箱也要算碳成本?拆解全球綠色貿易新局與供應鏈挑戰
撰文: CSRone/Wenz Ho     分類:ESG快訊     圖檔來源:Unsplash 日期:2026-01-02

歐盟於2025年底強化CBAM,將課稅範圍擴大及下游產品,擴大全球供應鏈選址邏輯。本文解析政策動機、碳排放風險、布魯塞爾效應,以及企業與消費市場的實質影響。

從原料到成品:CBAM 正在重寫全球貿易規則

 

然而,隨著歐盟執委會於2025年12月正式敲定「碳邊境調整機制(CBAM)」強化方案,側壁規則被全面改寫。究竟被視為環保實驗的CBAM,如今已成為歐洲保護工業貿易、並形成全球供應鏈的政策重要工具。

 

面對過去試行的CBAM主要鎖定鋼鐵、鋁、水泥等高消耗能原料,但歐盟執委會督促塞儒內指出,僅對原料課稅難以從制度解決問題。若放任含有這些原料的成品自由進入市場,不僅借鏡CBAM的實質效果,反而使歐洲本土製造商在低價、高消耗的進口產品時,陷入明顯的競爭劣勢。

 

因此,歐盟於2025年12月提出的新方案,正式將CBAM課稅範圍延伸至「下游產品」。未來,無論是洗碗機、冰箱或汽車零組件,只要生產過程中大量使用鋼鐵或鋁材,進入歐盟市場時都須其碳足跡追繳相應稅額。這顯示歐盟正在努力打造更完整的「綠色圍籬」,確保所有在歐洲銷售的商品,在產地中,都必須承擔一致的環境。

 

 

同時,針對本土企業對成本上升的疑慮,歐盟也同步提出所謂的「出口支持方案」。此舉具有高度爭議性的措施,旨在補償歐洲企業因遵循高標準環保法規,在產品出口至非歐盟市場時所增加的成本。其意不僅在於穩定內部產業,更在於確保歐洲企業在全球競爭中,不致因環境規範較為嚴格而喪失出口優勢。

 

背後動機:歐盟為何決定在此時「祭出重拳」?

 

歐盟選擇在2025年底加大CBAM,推動力道,醫療考量維持內部市場的「競爭公平性」。長期以來,歐洲製造商需在「歐盟排放交易系統(ETS)」下承擔高額碳排成本,造成價格上難以與環保規範較鬆、能源成本較低的進口產品競爭。為避免產業因面臨減碳成本而損耗補償,歐盟跨越CBAM相近的環境成本至延長進口商品,進而拉平競爭條件。

 

其次,這是一個針對「碳排放(carbon歐盟認識到,僅對鋼鐵、鋁等原材料課稅,跨國企業可能採取規避策略,將生產轉移至碳成本較高的國家,先加工完成,組件再完成或半成品形式補足歐洲。這不僅造成歐洲就業外移,也無助於全球減碳,甚至可能推升整體稅範圍。

 

最後,這也是歐盟發揮「布魯塞爾效應」的關鍵一步。作為全球最重要的消費市場之一,歐盟設定嚴格的綠色儲備,以主要貿易夥伴(如中國、美國與印度)為維持市場准入,推動歐洲自身的綠色轉型與碳定價機制。不僅要著眼於低碳,更要掌握未來「綠色經濟」的規則制定權,使歐洲在下一階段的全球貿易競逐中,持續發揮體制加速的關鍵制定者。

 

 

全球影響:從「尋找廉價勞動力」轉向「追求潔淨電力」

 

CBAM 的擴大,將徹底改寫全球供應鏈的選址邏輯。過去三十年,企業主要追逐低工資與低土地成本;但在新的貿易規則下,「電網排碳係數」正迅速成為設廠決策的核心指標。若一個國家的電力高度依賴燃煤,即使勞動成本再低,其產品在進入歐洲時所承擔的高額碳稅,也足以抹去所有價格優勢。

 

這也引發了所謂「綠色通膨(Greenflation)」的隱憂。當汽車、家電等日常消費品的碳成本被強制內化到價格中,最終的負擔勢必轉嫁至消費者身上。多數專家預測,針對下游產品的課稅,將推升部分家電與電子產品的市場售價,而各國政府如何在減碳目標與物價穩定之間取得平衡,將成為未來幾年最關鍵政策挑戰。

 

更深層的衝擊,則體現在地緣政治層面。許多開發中國家已將歐盟此舉視為「綠色保護主義」,認為其本質是以環保之名行貿易制裁之實。可以預見,美國、中國與印度等主要經濟體,勢必會針對歐盟的「出口補貼」是否違反 WTO 規則發起挑戰,一場以減碳為名貿易與外交博弈,已然正式拉開序幕。

 

產業競爭:碳數據成為企業的「第二張財報」

 

在新的貿易規則下,企業的競爭力正在被重新定義。過去,只要產品品質好、價格低就能贏得訂單;現在,企業必須具備強大的「碳管理能力」。每一件出口到歐盟的零件,都必須附帶精準的數位碳足跡證明,這使得「碳數據」成為與資金同樣重要的企業資源,甚至被視為未來貿易中的「新貨幣」。

 

這對全球供應鏈提出了極高的技術門檻,尤其是數位追蹤系統的普及。企業不再只需要管理好自家工廠的排放,還必須串聯上游供應商,透明地交代每一滴原油、每一塊鋼鐵的碳排來源。這種「從搖籃到大門」的數據透明度需求,將帶動龐大的綠色軟體與審計產業,無法完成數位轉型、產出碳報表的廠商,將面臨被踢出供應鏈的風險。

 

對中小企業而言,這既是威脅也是轉型契機。雖然建立碳盤查系統的初期成本高昂,但若能率先在同業中達成「低碳製造」並獲得認證,就能獲得進入歐洲高端市場的「通行證」。未來,能夠將「減碳」與「數位化」完美整合的廠商,將取代傳統的大型代工廠,成為全球綠色供應鏈中的新寵兒。

 

台灣觀點:硬體王國的生存挑戰與數位機遇

 

台灣作為全球精密零件與機械的供應重鎮,處於這場風暴的第一線。過去台灣廠商多以品質與彈性取勝,但隨著 CBAM 擴大至零件與成品,台灣工具機與汽車零組件業正面臨轉型壓力。如果台灣的能源結構不能加速去碳化,台灣製造的產品即便品質再精良,也會因為高額的碳稅而在歐洲市場失去價格優勢。

 

政府與公協會的角色在此刻至關重要。面對繁瑣的歐盟法規,台灣需要建立一套與國際接軌的碳足跡計算標準,協助資源有限的中小企業進行數位碳盤查。同時,推動企業參與「綠電自發自用」或協助購買綠電,將是維持台灣產品國際競爭力的關鍵。這不只是環保議題,更是攸關國家經濟命脈的競爭力保衛戰。

 

總結來說,歐盟的這項強硬政策,是向全世界發出的一個清晰訊號:綠色溢價時代已經來臨。台灣企業若能利用深厚的資通訊(ICT)實力,發展出高效率的碳管理方案,就有機會在這次大洗牌中,從「硬體代工」轉型為「綠色智慧製造」的領航者。這場比賽沒有終點,唯有跑得夠快、夠綠的人,才能笑到最後。

 

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※ 本文授權轉載自CSRone,原文見此