碳權交易所上路！趙恭岳：買碳權應是企業減碳最後一哩路，應培育永續人才

外界許多人對於碳交易所有高度期待，似乎認為成立之後我國就開始會有熱絡的碳交易市場，而各種對碳權的想像也不斷出現，好像碳權無所不在，我想，未來碳諮詢及教育訓練應該才是主要工作，而且有許多工作需要努力。

在未來國內碳權交易部分，主要來源會是環保署或8月22日掛牌環境部所管的抵換專案，氣候變遷因應法通過之後，目前正在修訂相關子法，未來抵換專案的申請將會有新的流程；要注意的是，並非所有減碳工作或是森林碳匯都可以換成碳權，需要有方法學的介接。而另一方面，我國年排碳量逾2.5萬公噸的主要287家排碳大戶將於2024年開徵碳費，預計將會提減量計畫以取得費用上的優惠，不會有過多的國內碳權流通到市場上，因此將來我國碳交所的國內碳權交易部分應是緩步成長。

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在國外碳權買賣部分，目前碳交所將介接國際主要自願性碳權如VCS及Gold Standard ，其中Gold Standard主席Yvo de Boer將於9月底來台，未來國內企業將可於台灣碳交所直接購買到國際的自願性碳權，不用再到海外購買，不過這裡要提醒的是，自願性碳權的購買應是企業減碳的最後一哩路，企業還是應該以自身減量為依歸，同時外界所關注的歐盟CBAM，也宣布不接受自願性碳權作為折抵，因此企業購買還是應該要依照目的審慎為之。

回到碳諮詢及教育訓練的工作上，我想這是碳交所成立初期的主要工作，也是一項應該持續且重要的工作。碳交易是透過資本主義的手段將碳有價化之後的應對機制，目的還是促使減量效益的達成，祝賀我國的碳交所成立，也期待成為我國未來淨零路上重要的助力。