達擎與德鐵旗下子公司漢堡城市快捷合作全新節能概念列車。圖片來源：德國鐵路公司
和傳統液晶螢幕有何不同？達擎電子紙顯示技術創新在哪？
此概念列車導入的達擎28.5吋HiRaso Panel PC，整合節能顯示器與高效能工業級嵌入式解決方案，，無論是乘客資訊顯示或自行車、行李放置特區之顯示系統應用，都能呈現清晰與動態變換的指引，提升資訊傳遞的可靠性，並創造更流暢的乘坐體驗。
友達指出，有別於傳統液晶螢幕，HiRaso為一種創新電子紙顯示技術，運用膽固醇液晶的雙穩態特性與反射環境光線顯示機制，發揮最佳能源運用效率，僅在畫面更換時消耗電力，靜態顯示時則為零耗電，與傳統液晶顯示技術相比大幅節省90%能耗。
此外，HiRaso Panel PC支援攝氏-30度至85度的寬溫操作範圍，通過IEC-61373抗衝擊與抗振動測試，符合軌道交通嚴格的安全規範。即使在振動頻繁、高溫長時間運作的運輸環境中，仍能穩定呈現畫質與色彩，並支持更長的使用壽命。
友達表示，此顯示器技術優勢不僅提升概念車款多媒體資訊的傳遞效率，保障高效穩定的運作，為乘客創造更直覺、便利舒適的乘坐體驗，亦符合綠色運輸的永續發展使命。
德國概念列車導入達擎28.5吋的HiRaso Panel PC，整合節能顯示器與工業級嵌入式解決方案。圖片來源：德國鐵路公司
友達布局智慧交通，搶進歐洲綠色運輸市場
德國鐵路響應歐盟氣候變遷政策，將如何提升能源效率、減少碳排放，開發更安全、便捷且永續的移動載具，列為綠色轉型戰略方向。達擎表示，會以高可靠性與高品質的交通顯示解決方案，大力推進德國鐵路在未來概念列車的低碳轉型創新突破。
因應未來交通應用之電動化、智慧化及自駕化趨勢，友達表示，集團將穩步執行雙軸轉型策略，持續與乘客資訊系統（PIDS）及大眾運輸公司等多元領域的生態圈夥伴攜手合作，擴展更多應用來滿足智慧交通的發展需求，邁向永續交通未來的航道。
達擎HiRaso顯示技術採用膽固醇液晶，僅在更換顯示畫面時才消耗電力，與傳統液晶顯示技術相比大幅節省90%能耗。圖片來源：友達提供
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