電動車(車內電控相關系統)仍是電源大廠搶攻的主要領域，台達電電動車相關產品在去年繳出50%高成長的好成績，董事長海英俊表示，今年的訂單非常確定，會比去年的成長幅度還要好，主因今年料況改善很多，看好今年電動車有望進入轉虧為盈的一年。
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康舒(6282)亦看好2023年動能將來自車電及電源產品，日系車廠今年Q1會陸續出貨，看好車電今年有機會成長2~3倍。
充電樁產品方面，飛宏去年Q4在充電樁出貨放量下，營運已轉虧為盈，公司維持今年充電樁出貨將較去年增加2~3倍的看法，推估EV佔公司今年營收比重有機會來到3成以上，使今年有望延續獲利表現。
台達電充電樁產品去年出貨已達幾十億元的規模，公司看好今年持續成長外，並認為公司充電樁產品在整體系統規劃、與當地電網匹配上，技術領先。
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光寶科車用電子方面，2022年營收增長20幾%，主要成長來自充電樁，公司並專注在市場主流30~60KW的產品，於今年Q2將推出30KW快充新品，將是亮點產品。
而在綠能、儲能相關佈局上，變壓器廠商－耀勝表示，今年相關產品佔營收比重可維持4成以上，公司主要出貨至中國大陸太陽能、儲能相關客戶，訂單需求持續暢旺，整體新能源事業今年看法都維持正向，加上伺服器、EV都有新客戶加持，公司內部設定目標，今年營收要達6成以上的高增長。
康舒一方面燃料電池今年維持雙位數成長，另方面，在太陽能電廠的商業模式上，今年將做調整，擬與壽險公司合作搭建平台，將資產丟到壽險平台，今年太陽能方面的營收認列會較去年減少，未來會改從轉投資認列，今年業外會有一次性買賣太陽能的價差。
台達電亦積極發展儲能產品，執行長鄭平分析，去年大約做12億元的業績，今年會持續高成長，但佔公司營收比重不高。
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※本文授權自ＭoneyDJ理財網，原文見此。
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