荷蘭新創 Ocean Grazer所開發的海底電池運作原理類似於水電，由三個部件組成的，第一個零件是混凝土「水庫」，可容納多達 2,000 萬升（約 530 萬加侖）淡水，首先以幫浦和渦輪機將水庫連接到海底柔性氣囊，可以用再生能源多於電力，將水庫中的淡水泵入氣囊，當需要電力時，氣囊會釋放並利用海水壓力將水壓回水庫，透過渦輪機產生電力。
Ocean Grazer 團隊表示，系統效率落在 70%~80% 之間，而且在 20 多年的使用壽命內幾乎可以運作無限次。每個混凝土水庫容量為 10 MWh，但因為模組化設計可以再擴大建置規模，增加整以容量，如果要再提高供電速度，也可以額外的泵和渦輪機裝置提高功率輸出。
這也並非第一個海洋電池設計。過去瑞典新創 Subhydro 也有提出類似的想法，從海底水箱中抽出海水，在需要電力時再將水幫浦回水箱，過程中水流會經過水箱中的渦輪機，就可藉此發電；美國麻省理工學院的水箱外觀則是大型的空心混凝土球體。
奧地利國際應用系統分析研究所 （IIASA）則提出浮力儲能技術（Buoyancy Energy Storage Technology，BEST）方案，首先用電將氣球容器拖往水深處，需要用電時再然後釋放，利用物體快速浮上海面產生的動能，來驅動發電機。
海底電池解決方案相當多樣，雖然再生能源存儲這樣的全球性問題可能需要一整支不同的、創造性的想法。
※本文授權自科技新報，原文見此。
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