長榮空服員抱病執勤返台猝逝，勞檢：過勞、職業病認定仍待釐清
針對長榮空服員病逝事件，勞動部長洪申翰今（14）日表示，事件事實仍在釐清中，強調「不會只聽公司一方之言」，將與地方勞政單位及工會深入訪談釐清事情，並呼籲長榮航空應誠懇面對基層員工聲音、好好與工會協商。
桃園市勞檢處的勞動檢查則指出，該名空服員工時與輪班間隔符合《勞基法》規定，公司未拒絕請假，但也提到部分假別確實會影響個人考績；是否涉及過勞或職業疾病認定，仍待家屬同意後進一步調查。
長榮航空尚未對勞檢與勞動部進一步回應。公司於13日聲明中表示，對同仁離世深表哀悼，針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。
ESG視角下的治理缺口，當職場健康成永續警訊
這起事件也凸顯出長榮航空在員工勞動狀況、健康安全與勞資溝通機制上的不足，以下將從 ESG 的角度進一步分析。
Ｓ社會面：3年8度因超時工作遭罰，員工勞權成重大議題
在 ESG 架構中，「S（Social）」涵蓋勞動權益、職場健康、安全與多元平等。對長榮航空而言，空服員屬於高風險職群，長時間飛行、時差與輪班對身心皆是負擔。
長榮航空的2024永續報告書，已將「超時工作」鑑別為員工的顯著人權議題，並提到2024 年共有 4 起空勤組員工時超過法定上限事件，部分因天候、軍演或乘客突發疾病等不可抗力因素所致。
為降低風險，長榮表示，已推動多項措施，包括：啟動機上輪休、增派區域航線人力及機場報退措施，盡力降低組員超時工作的情況。
然而，根據「違反勞動法令事業單位（雇主）查詢系統」資料，長榮航空近3年來，因違反勞基法遭裁罰 11 次，其中有 8 次涉及「延長工作時間超過法令規定」。
而且光是今年就被罰 4 次，罰鍰累計達265萬元，最大一筆金額為今年 7 月 1 日遭罰 100 萬元。
這樣的對比顯示，公司雖在報告中揭示勞動風險並提出對策，但實際執行成效仍有限，基層員工的健康與休息權益仍可能成為被忽視的隱形成本。
Ｇ治理面：公關危機時刻，考驗企業真相揭露與溝通誠意
若從ESG 的「G（Governance）」角度觀察，代表企業治理與透明度。面對勞動爭議或突發事件，企業能否主動揭露資訊、啟動內部稽核並清楚對外溝通，往往決定了社會信任與品牌形象的高低。
航空業的核心價值是安全。長榮航空此次事件，不僅是勞動管理的警訊，也提醒整個航空產業，安全不只是飛行安全，也應同步關注職場安全與員工健康。
