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浮動式離岸風電示範計畫啟動、成立氣候調適韌性中心!總統府氣候變遷委員會5大行動亮點一次看

浮動式離岸風電示範計畫啟動、成立氣候調適韌性中心!總統府氣候變遷委員會5大行動亮點一次看
撰文: Reccessary/莊閔茜     分類:E永續環境     圖檔來源:總統府提供 日期:2026-01-26

總統府22日召開第6次國家氣候變遷對策委員會,聚焦在減碳顧企業、淨零救地球。《RECCESSARY》也整理此次會議5大重點,帶讀者一次瞭解2026年的氣候調適、再生能源、減碳策略。

1. 成立氣候調適韌性中心

 

氣候調適是長期性行動,未來政府將推動國家氣候變遷調適戰略,啟動新一期「2027-2030國家調適行動計畫」,也規劃籌設行政法人「氣候調適韌性中心」,中央地方整合在一起推動高溫、嚴寒調適行動。

 

環境部部長彭啓明在會後記者會上表示,國科會與環境部將推動成立氣候調適韌性中心,預計最快2027年初啟動,工作包括資料整合、行動方案制定、中央地方協作,且不會額外編列預算,初期預算由首年碳費支應

 

有別於立即性的減碳行動,彭啓明指出,調適行動漫長,然而全球氣候持續變化中,高溫、嚴寒反覆的極端氣候對民眾更是風險危機,因此國科會與環境部經過多次跨部會協商後,決定攜手成立調適韌性中心。

 

2. 地方政府也應盡力減碳

 

除了擴大氣候調適作為,也期望地方政府落實減碳,彭啓明提到,2025年行政院已經核定通過國家自定貢獻(NDC 3.0),目前仍在彙整預計達到的成效,近期就會公布,公布後地方政府也應配合減碳。

 

針對實際執行面,彭啓明表示,預計3月邀集地方政府一起訂定減碳措施,「很多地方政府宣稱減碳,但不希望這只是煙火般的宣示,必須要有實質成效。地方減碳不能只靠經濟部的台電來減,要有更多實際作為」,地方政府須訂定減碳工作指引,編列相對應預算,目前有9個地方政府都有減碳自治條例,希望訂了就要真正做到。

 

3. 啟動浮動式風機示範計畫

 

台灣的再生能源在逆風中仍有些許成長,2025年再生能源裝置量已來到23.7GW(百萬瓩),2025年新增2.6GW,儲能裝置量則來到1.8GW,深度節能節電量108.95億度電,節電率達成106%。經濟部常務次長賴建信表示,其中離岸風電裝置量2025年增1.41GW來到4.4GW,太陽能年增1.19GW達15.47GW。

 

2026年的再生能源推動也將有新規與作為。賴建信表示,2026年新制度有4面向,包括體制優化、法規調適、財務金融支持跟多元綠能新制推動。

 

太陽能將與內政部推動老舊建築節能、與農業部優化漁電共生跟農電共生,大型新建築強制設置預計光電8月上路。在離岸風電部分,除了持續盤點離岸風電設址範圍,推進區塊開發3-3,賴建信表示,今年將啟動浮動離岸風電示範計畫,納入多元複合機制,預估達180~540MW(千瓩)

 

今年的再生能源發展將以4大面向推進。圖片來源:總統府簡報

 

4. 大型建物設光電板預計8月上路

 

2025年12月內政部與經濟部發布建築物設置太陽光電設備標準,其中要求新建築面積達1,000平方公尺、增建或改建屋頂增加到1000平方公尺以上,需設置太陽能板。

 

內政部政務次長董建宏表示,經濟部已建議行政院8月上旬實施,光電應提供建築公共空間使用。以近3年全台平均總建築面積,每年可帶來66萬kW設置容量。

 

內政部減碳旗艦行動計畫包括近零碳建築跟深度節能,董建宏指出,2030年減碳目標37.331百萬噸二氧化碳當量。在老宅延壽計畫中,期望2027年底前推動1,000棟30年以上4~6層集合住宅與6樓以下透天修繕,有助省下建築重建的60~70%碳排。

 

5. 交通部擴大SAF,農業部提前2040年淨零

 

住宅、交通運輸減碳都與民生息息相關,現階段政府為公共運輸先行,如今電動大客車普及率已達42.6%,目標2026年增加到50%,6,200輛電動公車。交通部部長陳世凱表示,目前也已經核定氫燃料電池大客車示範運行計畫,將在高雄市、台南市先期推動2條示範路線。

 

未來除了持續擴大電動車充電樁與研擬增加電動大客車智慧充電補助,加速推動商用車電動化,陳世凱表示,將透過SAF(永續航空燃料)工作平台促進中油、台塑國內油商增產,目標2026年增46%達8,000噸。

 

交通部也將在2026年到2029年間投入3.8億元開發新興SAF技術,由國家原子能科技研究院及中央研究院研發狼尾草、微藻或黑水虻非糧作物及生物質產甲烷生醇類轉SAF技術,並在經濟部標準檢驗局研擬標準及驗證規範建立並建置實驗室。

 

農業部門碳排約650萬噸,雖然占全台2.33%,但農業部長陳駿季表示,工業部門減碳到臨界點時,就會需要碳匯支援達成淨零,因此農業部目標提前2040年達淨零目標。目前減碳量已達71.6萬噸二氧化碳當量,增匯則達97.8萬噸二氧化碳當量,達2030年預計目標71.4%。

 

 

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※本文授權轉載自reccessary,原文見此