永續旅遊逐漸成為全球觀光業轉型方向,但如何量化旅程碳排放,仍是多數旅遊業者最難跨越的門檻。交通部觀光署2025年以ISO14067為基礎,推出更貼近產業需求的「遊程碳足跡計算指引」,並完成10條「凰金遊程」的示範盤查,從數據蒐集到生命週期界定,為台灣旅行業踏出低碳管理的關鍵一步。
資料怎麼蒐集、範圍怎麼算?指引提供完整盤查流程
為了協助旅遊產業掌握新一波永續商機,觀光署在2025年召開「旅行業遊程碳足跡計算指引研商會議」,邀集環境部氣候變遷署、島嶼見學及原森旅行社、凰金遊程業者等產官學代表,共同研擬碳足跡盤查作法。
會議決議採用ISO14067最新標準,釐清遊程碳足跡的生命週期範疇,並就旅遊產品碳排的分類、資料取得責任、簡易盤查邏輯及產業可行性完整討論,最終推出一份更貼近業界需求的「旅行業遊程碳足跡計算指引」,指引引用的3項國際標準分別為:
1. ISO 14040: 2006 Environmental management - Life cycle assessment - Principles and framework, second edition, 2006.
2. ISO 14044: 2006 Environmental management - Life cycle assessment - Requirements and guidelines, second edition, 2006.
3. ISO 14067: 2018 Greenhouse gases - Carbon footprint of products - Requirements and guidelines for quantification, 2018.
觀光署表示,指引的建立,是協助旅行社邁向遊程永續管理的第一步,其內容包含說明如何決定計算範圍(統邊界)、旅遊服務中有哪些部分會產生碳排放(如交通、住宿、活動等)、需收集哪些數據資料 (如車輛油耗、住宿用水量等)、蒐集資料品質要求,以及如何編製正式的碳足跡清冊與報告。
為加速業界導入,指引將同步公告於交通部觀光署行政資訊網。未來旅行業者可依據此指引建立基礎概念,並循序尋求專業顧問協助,逐步完成各自遊程的碳足跡排放量計算。
指引明定旅遊業碳盤查的6大原則。圖片來源:觀光署簡報截圖
10條「凰金遊程」完成盤查,示範案率先揭露旅程碳排
在指引完成後,觀光署隨即展開示範試行。觀光署表示,已依循該指引對10條針對樂齡族群設計的「凰金遊程」進行碳足跡盤查,並委託國內碳足跡計算公司大云永續科技執行。經過為期4個月的路線調查、資料蒐集與碳排計算,盤查清冊與成果報告已於近日完成。
在取得碳排數據後,觀光署進一步鼓勵業者導入第三方公正查驗,並依查驗結果申請環境部「碳標籤」。觀光署指出,完成第三方查證不僅取得自我揭露的正面認可,也能協助業者掌握生命週期中的碳排熱點,辨識高能耗流程或經營政策,作為未來優化永續遊程設計的重要依據。
觀光署依循指引對10條針對樂齡族群設計的「凰金遊程」進行碳足跡盤查。圖片來源:觀光署
觀光署補充,目前本計畫的碳足跡盤查報告已完成,業者可在此成果上,自主啟動後續查驗程序並申請碳標籤。通過審核後,業者即可在產品或遊程資訊上標示碳排放量,並為日後申請「減碳標籤」奠定基礎。
至於後續推動,觀光署也坦言,國內碳標籤制度仍處於起步階段,具碳標籤產品可互相比較的基礎尚有限,期望此次示範盤查協助業者更清楚理解碳足跡概念與遊程盤查的實際操作方式,掌握不同遊程的排放結構與關鍵因子,如交通工具選擇、餐飲安排等,並逐步展開自主揭露,在碳管理、綠色採購與永續服務等面向持續優化。
延伸閱讀
計劃來場綠色旅行?旅遊網站Tripadvisor揭曉2024全球最永續旅遊城市
※ 本文授權轉載自Reccessary,原文見此。



