每天早上擠滿人的捷運車廂，是許多通勤族的惡夢。台北捷運文湖線因車廂容量較小，通勤時間班班爆滿已是常態，也曾引起許多討論。台北捷運指出，為進一步提升文湖線尖峰時段運能，將試辦馬特拉(VAL256)車型空間優化，除第1、4節車廂則維持不變外，第2、3節車廂的中央區域座椅及行李架全數拆除，每列車的總載客數從約400名增加至約420名。 臺北捷運公司表示，本項措施為試辦性質，目前已完成3部列車空間改造，即日起上線，將密切觀察文湖線實際輸運情形予以調整。
行政院豪擲兩百億預算，7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票，吸引60萬人次購買，但除了替通勤族省荷包，專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量，問題究竟出在哪？
受基隆河圍繞的內湖交通長年壅塞，讓許多上班族頭痛不已，不少企業提出「水路運輸」方案，希望利用觀光船接駁來解決塞車問題。運用水路紓緩地面交通究竟可不可行？或可參考紐約、曼谷與斯德哥爾摩近年渡輪電動化的例子。
緯創在印度被砸廠，損失上億！鼎泰豐也在澳洲被重罰8000萬⋯這些海外投資帶給台商的三個啟示
賴清德就職／二次能源轉型綠能戰略佈局：藍海生力軍有5種，台灣適合哪一種海洋能？
賴清德就職／第2次能源轉型，發展多元綠能！先看懂中國、日本、韓國亞洲五國綠電市場現況
準環境部長彭啟明入閣：高階主管、科長都必須上數位轉型課
永續管理師ESG選文：台灣大承諾2030全面使用電動車、2025歐盟充電樁100萬座可望達標
1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
.jpg)
.jpg)
