光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒,身為台灣市佔率最高的機車業者,光陽同時也致力發展電動機車,今年新加坡最大獨角獸GRAB,甚至與光陽合作,全部採用光陽電動車來提供共享服務。 但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢,柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度,讓油、電車都能再保護環境下,努力發展更環保的車款,反對僅為了鼓勵電動車產業,大加補助的做法。 他舉亞洲各國的做法為例,也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染,其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容:
鴻海(2317)透過MIH電動車平台推出的首款電動巴士,概念圖首次曝光,實車預計10月亮相,將是今年第四季鴻海與其他車廠合作的多款電動車之一。 鴻海希望流著自家血液的電動巴士,能從國內公車市場耕耘壯大,未來放眼國際市場。 董事長劉揚偉也強調,2025年前是台灣衝刺電動車市場的關鍵期,因為多家國際電動車廠商都準備在2024年推出重要車款,若沒有把握這個機會,「台灣只能繼續幫別人打工」。
barrons.com週三(9月8日)報導,奧迪(Audi)管理委員會主席Markus Duesmann在一次媒體電話會議上表示,他希望2030年的年銷量能達到300萬輛、稱內燃機無法達成此一里程碑。Duesmann說,電動是移動產業的趨勢,電動車是奧迪應對氣候挑戰的答案,奧迪目前最大的投資是可擴展的電池平台。
在特斯拉的驅動下,電動車成為 21 世紀的新潮流,福特、奧迪、保時捷等燃油車廠階積極研發電動車款,期望趕上新能源的浪潮。但早在 1830 年代,人類的第一輛電動車就已經上路了,比最早的燃油車(賓士一號,於 1886 年申請專利)還早了 50 年。
鴻海科技日發表三款自主開發的電動車款,分別是 Model C 休旅車、Model E 轎車和 Model T 電動巴士。彭博資訊專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)認為,鴻海進入電動車領域並不是為了 Apple Car,反而是為了「脫離」,對電動車懷抱的夢想遠比蘋果大。
隨著特斯拉 (TSLA-US) 宣布,全球標準續航版的平價車款導入磷酸鋰鐵 (LFP) 電池,其他大廠也跟進,業者認為,由於現今美中科技對立,中系寧德時代等大廠前往美國設廠恐有疑慮,訂單將由非中系的磷酸鋰鐵電池業者承接,屆時台系電池材料業者可望跟著市場成長。
《底特律自由新聞》11月5日報導,福特汽車公司(Ford Motor Company)執行長(CEO)Jim Farley日前在員工會議上對大約兩萬名員工表示,Model 3現在是歐洲、英國的最暢銷車款,該是認真看待特斯拉(Tesla Inc.)的時候了。
電動車大趨勢來襲,在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款,鴻海(2454)、台達電(2308)及和碩(4938)等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外,充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車,甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。 看好國內剛起飛的電動車市場商機,連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工(1513)旗下的iCharging電動車充電服務,在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站,在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。 永固也預計兩個月內,在台灣西部的自有經營停車場中,挑選4~5座推出超級充電站,不僅希望滿足現有及潛在EV(電動車)車主的充電需求,也早一步打造市場知名度及認知度。
明年(2022年)亞洲熱門企業(應關注的企業)為何?日經調查顯示,專家對電動車(EV)等電動化車款相關企業抱持高度期待,力推台灣鴻海(2317)、南韓LG化學等企業,而新冠肺炎(COVID-19)疫情趨緩後的個人消費復甦是和電動化車款並列的關注焦點。
其實,豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤,畢竟,作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長,他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化,直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外,只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績,就能看出,外界對豐田章男的刻板印象,並非無理。
離岸風電打造產業生態系 助台鞏固綠色競爭力
企業主轉型焦慮症…鼓勵員工節能減碳的「綠色薪資」也是種綠色轉型
死刑是否違憲?訴訟外的正義與真相,「修復式司法」成大法官答詢焦點
長榮集團「海空分治」生變?張國政大賣長榮航,最新前10大股東名單曝光!
深偽影片干擾大選⋯印度大選,AI與選舉結合試驗場!只會貼海報、站台演講的老派政客會受到衝擊嗎?
1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金,為評比的主要母體,再依各基金每周的績效表現,進行排行。
2.依目前市場狀況,同一支基金之下又會區分不同級別,本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別,進行評比,其他級別,則忽略不計。
3.其他條件:晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating),是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。