在研華共同創辦人何春盛接任大同總座後,兩公司未來在智慧城市與綠能合作上將更為緊密。研華為加速數位轉型,也將宣布投資綠能發電廠,計畫5成電力用綠電。
編按:中國在執行「能耗雙控」 政策下,諸多省份包括江蘇、浙江、廣東、東北三省等出現「開3停4」、「開2停5」,甚至是一次停工10天狀況,台商大本營江蘇昆山市也自9/26中午開始停電,10/1才能開工,停工規定衝擊當地企業與落腳蘇州地區的台商和外資。 包括建準、欣興、乙盛KY、康控KY,均在今天為位在昆山的子公司發布重訊,說明配合當地政府限電政策,將停工至9/30,停工期間協調其他廠區生產,或以庫存因應需求,後續再利用連假進行生產,工業電腦龍頭研華亦證實,配合當地官方政策停工。 至於台灣PCB廠商也多數設點在江蘇,元大投顧分析,由於多數廠商目前產能利用率近滿載,訂單恐會延後出貨,推估9月營收將受影響。 面對大規模限電,有中國網友拿華為公主孟晚舟回國當天,深圳多棟大樓上霓虹燈整晚亮,瘋狂大內宣沒在管限電,直批「對老百姓日用民電說限就限?」對於政策直言他們真的看不懂。
歷經慘烈的經營權惡鬥,大同的重生之路似乎崎嶇難行,身為「老大同人」的研華共同創辦人何春盛決定承擔,他做了什麼來改變大同?
本期(1351期)《今周刊》封面故事,我們前進韓國,直擊該國正積極佈建充電樁的現場,拍攝下一張張當地人民在加油站、停車場、公園、高速公路的充電實況,而你可能會很訝異,這些充電樁裡的主機板,有一大部分都是由總部位於內湖的台灣工業電腦龍頭「研華」供應。
彩碤新能源今日舉辦全台首輛氫能原型車賦能儀式,由研華負責智慧車聯網解決方案、聯華林德打造加氫設備、中油展示加氫站設置模型,採用台灣第一套商用車供氫模組及加氫口模組,加氫只要 10~15 分鐘,續航里程就能達到 450 公里以上,而且電堆壽命超過 3 萬小時。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金,為評比的主要母體,再依各基金每周的績效表現,進行排行。
2.依目前市場狀況,同一支基金之下又會區分不同級別,本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別,進行評比,其他級別,則忽略不計。
3.其他條件:晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating),是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。