聯合國氣候變化綱要公約第31次締約方大會（COP31）將於11月9日至20日在土耳其安塔利亞會展中心登場。 不同於以往由主辦國同時掌握會議籌辦與談判工作，今年COP31首次採取分工領導架構：土耳其負責舉辦實體會議與推動行動議程，環境、都市化暨氣候變遷部長庫倫（Murat Kurum）出任COP31主席；澳洲氣候變遷暨能源部長鮑文（Chris Bowen）則擔任談判主席，負責主持各國代表的正式協商，並協調各方就決議內容達成共識。 這項罕見的安排，能兼容更多元的意見，或者拖慢大會效率，是今年各方關注焦點。
國際能源市場持續動盪，正促使歐洲家庭尋找降低電費、提高能源自主性的方式。根據《Euronews》報導，受到中東衝突引發的能源價格波動影響，德國、英國民眾對住宅太陽能設備的興趣明顯增加，甚至開始有企業將太陽能板整合進車道、庭院與戶外地磚，讓原本不具發電功能的空間也能產生電力。當太陽能不再侷限於屋頂與大型電廠，歐洲能源轉型也正出現新的發展方向，從過去著重擴大裝置容量，逐漸延伸至建築整合、分散式發電，以及如何更有效利用城市既有空間。
台灣推動碳捕捉與封存（CCS）邁出新一步！環境部今（30日）宣布，台塑石化提出的雲林麥寮碳封存地質探勘計畫，已於29日審查通過，將在六輕工業區及鄰近海域展開地質調查，範圍約50公里乘以50公里，探勘地下1,000至1,800公尺的地層，評估當地是否適合封存二氧化碳。這也是「二氧化碳捕捉後封存管理辦法」今年8月底公布後，首件通過審查的碳封存場址探勘計畫。
台灣半導體產業協會（TSIA）再度表態支持核電重啟評估！TSIA理事長、台積電資深副總經理暨副共同營運長侯永清10月29日表示，穩定且充足的電力供應對半導體產業至關重要，協會已經理監事會同意，支持政府在符合法規、安全無虞的前提下，評估重啟核電廠。
台灣今年正式完成首次碳費繳納，總共涉及 240 家企業、461 座工廠，實收約新台幣 49.7 億元，但環境部意識到單一碳費機制不足以支撐台灣的淨零轉型步調，因此據《氣候變遷因應法》第 34 條提供總量管制與排放交易制度（Emissions Trading System, ETS）的法源基礎，環境部正推動制度建置與試行規劃，正式宣告排碳成本將由固定的「碳費」走向「碳交易」並行的雙軌時代。
台灣碳捕捉、利用與封存（CCUS）的政策與企業布局同步推進，包括政府於今年8月發布碳封存法規，台電、中油持續推進示範計畫，加上台積電、鴻海等民間企業投入，讓業界充滿期待，但如何降低投資風險、確立商業模式仍有一段路要走。 較早布局CCUS的英國，在兩度推動受挫後，轉向由政府分擔風險、產業共用管線與封存設施，並宣布投入217億英鎊支持發展，如今正希望將政策設計、工程技術及供應鏈經驗帶入台灣市場。
台灣永續發展進度如何？行政院國家永續發展委員會21日發布第三部《國家自願檢視報告》（VNR），盤點我國落實聯合國永續發展目標（SDGs）的成果與挑戰。行政院長卓榮泰表示，面對氣候變遷、能源轉型及供應鏈風險，政府將依據NDC 3.0推動六大部門減碳，並增設循環經濟專案小組，將資源循環納入永續轉型工作。
全球電動車銷售持續成長，電池回收產業卻率先面臨產能過剩、原料不足的困境。日本住友金屬礦山Sumitomo Metal Mining(5713-JP)指出，全球每年產生約80萬至90萬噸電池回收黑粉(Black Mass)，但處理能力已達原料供應量的兩倍，導致回收業者競相搶購原料，推升採購成本。不過，隨著早期電動車陸續進入電池汰換期，產業供需結構可望逐步改變。
隨著淨零轉型與自然碳匯受到重視，紅樹林、鹽沼、海草床等沿岸生態系，逐漸進入國際碳盤查與減碳方法的討論，但藍碳究竟是甚麼？CSRone永續智庫專訪國立臺灣海洋大學海洋環境與生態研究所—周文臣教授，將會以本文全面解析藍碳的基本概念，以及東沙海草床如何為我們開啟重新理解海洋碳匯的新視角。
隨著金屬產業推動減碳，低碳銅與低碳鋁開始建立獨立的市場溢價報價機制。與倫敦金屬交易所（LME）合作的永續金屬定價機構Commodity Pricing and Analysis近期首度發布低碳銅、鋁產品的溢價報價，但由於交易商不願透露敏感的交易資訊，目前仍難以確認下游客戶願意為低碳金屬支付多少額外成本。
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