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電動車爆發，氛圍燈市場大戰！華勝如何用專利技術搶下全球車廠訂單，成為全球車用燈飾霸主？

在中國，華勝車用燈飾件擁有逾3成市占率，前10大車廠都是它的客戶。這間收服各大品牌的製造商，幕後操盤手，來自宜蘭。

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特斯拉、福斯、BMW都是客戶！電池之王寧德時代遭美封殺，供應鏈將迎重組？

為了削弱中國成為軍事大國，美國國防部日前表示，已將電池製造商寧德時代等中國企業，列入與中國軍方有合作關係的黑名單之中──從 2026 年 6 月起，五角大廈無法再與名單上的公司簽合約，2027 年起將無法採購供應鏈包含這些公司的商品或服務。這將對市場帶來什麼影響？

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微軟、BMW都在用！國際再生能源憑證I-REC是什麼？常見問題一次看

隨著環保意識的日益提升，越來越多人意識到推動「再生能源」發展是降低溫室氣體排放的有效途徑。不論是政府、企業，甚至是個人，都逐漸參與到這一議題中。此外，國際間已有組織透過國際再生能源憑證（I-REC）來加速再生能源的推廣。接下來，我們將對I-REC進行簡單介紹。

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電動車火災》BMW、奧迪公布電池製造商！賓士將召回中國製電池純電車免費檢查

8月1日一輛停放在韓國仁川廣域市某公寓地下停車場的賓士EQE發生了火燒車事故，造成周遭140多輛汽車被燒毀，同時也引起社會大眾對於電動車的疑慮，而事發當時更有媒體直指該輛純電車是搭載中國寧德時代電池，但賓士韓國分公司隨後不久便澄清電池製造商為孚能科技（Farasis Energy）。

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2023歐洲電動車銷破160萬台！當歐盟2035要禁售燃油車，不讓加油站倒閉，多元化經營策略有哪些？

近年來，歐洲電動車市場呈現穩定成長趨勢，奧迪、BMW、賓士及福斯等車廠，在全球車輛產業都是指標品牌，這幾年也投入相當多的資源來發展電動車，造就歐洲車廠電動車銷售量整體呈現穩定成長，光去年 2023 年，合計銷售量就高達 163 萬輛，年增率為 24.2%。這轉變正在對燃油車廠牌造成深遠影響。根據 ING 研究的最新報告，預計在未來 5 到 10 年內，荷蘭將有一半的加油站面臨倒閉，這預測反映了汽車行業正在經歷的巨大變革。

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【汽車油耗實測】BMW、奧迪誇大省油量！澳洲砸3億測試200款車真實油耗

澳洲政府去年砸下約3億新台幣用以測試200款不同型號的車輛，檢視實際上路的油耗。今年2月調查出爐，BMW X3、奧迪Q5等受澳洲消費者歡迎的休旅車款實際油耗皆大幅高出實驗室測試，在台灣車市熱銷的Toyota RAV4、MG HS也在測試名單上。澳洲汽車協會已經在網站公開實測數字，要幫助消費者選擇更環保、更省錢的車型。

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永續管理師ESG選文：中國恢復自願性碳市場交易、BMW等車商與電池製造商共推「電池護照」追蹤碳足跡

今周刊ESG永續台灣與現職永續管理師攜手合作，為讀者帶來更多深入、有洞察力的永續發展相關議題，永續管理師將不定期以專業知識和經驗，從多個面向挑選必讀的熱門議題，幫助讀者更好地理解和參與永續議題。

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小黃運將砸336萬BMW電動車：開過回不去，但電動車最大痛點...車價不只貴，進步快、折價更快

在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」

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全球傳統車廠減碳比一比！《汽車環境指南》報告出爐，台灣人最愛的Toyota排名倒數第三，第一名是賓士

2023 年全球車企環保減碳排名出爐了！全球 15 大汽車品牌中，德系品牌賓士和 BMW 名列前茅，長城（Great Wall）、鈴木（Suzuki）以及臺灣最熱銷的豐田（Toyota）則排名墊後。決勝關鍵，就在電動車的銷量佔比、淘汰燃油車的速度以及供應鏈減碳的成績。

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實測BMW 3系列、寶獅308「PHEV車款」碳排，油電車真的有比較環保嗎？

低碳轉型的時代來臨，許多駕駛對於電動車仍有「里程焦慮」（指駕駛擔憂車輛沒有足夠的續航力以抵達其目的地），因此車廠在能源轉型的路上，經常會優先推出油電混合車，例如：插電式油電車（PHEV，Plug-in Hybrid Electric Vehicle）就是很受歡迎的選擇。不過，一項研究發現，PHEV 並不真的那麼環保，碳排放其實比車廠宣稱的還高！