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2023歐洲電動車銷破160萬台!當歐盟2035要禁售燃油車,不讓加油站倒閉,多元化經營策略有哪些?

2023歐洲電動車銷破160萬台!當歐盟2035要禁售燃油車,不讓加油站倒閉,多元化經營策略有哪些?
撰文: 科技報橘/Chloe     分類:低碳綠色生活     圖檔來源:Shutterstock 日期:2024-07-17

近年來,歐洲電動車市場呈現穩定成長趨勢,奧迪、BMW、賓士及福斯等車廠,在全球車輛產業都是指標品牌,這幾年也投入相當多的資源來發展電動車,造就歐洲車廠電動車銷售量整體呈現穩定成長,光去年 2023 年,合計銷售量就高達 163 萬輛,年增率為 24.2%。

這轉變正在對燃油車廠牌造成深遠影響。根據 ING 研究的最新報告,預計在未來 5 到 10 年內,荷蘭將有一半的加油站面臨倒閉,這預測反映了汽車行業正在經歷的巨大變革。

荷蘭加油站將收掉一半!業者正在轉向多元化經營

 

目前,荷蘭共有 4,131 間加油站,ING 對此預測,未來可能只會剩下約 2,000 間加油站可以繼續經營,關閉的加油站主要為小型、無人的加油站。儘管 2022 年因俄羅斯入侵烏克蘭和能源危機導致燃料價格上漲,進而讓燃料業者實現了 129 億歐元的營業額創新紀錄,但這數字也只是短期。

 

面對這項挑戰,加油站業主正在尋求多元化經營策略。許多業者正試圖通過增加食品和飲料銷售、提供維修服務甚至洗車服務來維持營業額。ING 研究指出,特別是對於依賴燃料銷售的小型獨立加油站來說,長期商業模式將變得越來越難以維持。

 

背後推力:歐盟 2035 年起禁售燃油車

 

不僅如此,歐盟已通過法規,要求從 2035 年起禁止銷售新的汽油和柴油車。作為歐盟成員國,荷蘭必須遵守這一規定。

 

專家推測,荷蘭最後一批汽油和柴油車將在 2034 年進入市場,且一般來說,汽車的平均使用壽命約為 19 年,因此,2034 年售出的最後一批燃油車可能會一直使用到 2053 年左右,意味著加油站業主還有一段時間可以銷售汽油,只是銷量必定會持續下降,預計到 2025 年之後,燃料銷量將開始明顯減少。

 

對於面臨挑戰的加油站業主,轉型的關鍵在於創新和多元化。可能的策略包括:將現有加油站改造為電動車充電站、擴大零售和服務範圍,增加便利店商品種類、建立汽車保養中心、探索氫能等其他再生能源的應用,以及與電動車製造商合作建立戰略聯盟。

 

※本文授權自科技報橘,原文見此。

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