蘋果代工廠和碩(4938)傳出於大陸廠區對學生違規僱用,蘋果已向和碩發出聲明,強調在完成改善之前,不會與和碩有新業務的合作。
近年全球科技巨擘相繼承諾,最晚2050年達到碳中和,帶動供應鏈潔淨能源計劃,並加速轉用綠電。 台灣居全球半導體供應鏈關鍵,為了確保訂單、符合國際規範,加入採用綠電等再生能源的大廠也愈來愈多。 舉例來說,台積電(2330)、鴻海(2317)、和碩(4938)及正崴(2392)等蘋果及非蘋果供應鏈,近年來佈局綠色能源市場愈來愈積極,今年太陽能及離岸風電的佈局都逐漸進入收割期。
電動車大趨勢來襲,在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款,鴻海(2454)、台達電(2308)及和碩(4938)等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外,充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車,甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。 看好國內剛起飛的電動車市場商機,連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工(1513)旗下的iCharging電動車充電服務,在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站,在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。 永固也預計兩個月內,在台灣西部的自有經營停車場中,挑選4~5座推出超級充電站,不僅希望滿足現有及潛在EV(電動車)車主的充電需求,也早一步打造市場知名度及認知度。
近年低碳永續發展成全球趨勢,DIGITIMES 分析師余佩儒觀察,為因應電子業品牌業者淨零目標,電子五哥包括廣達 (2382-TW)、緯創 (3231-TW)、英業達 (2356-TW)、仁寶 (2324-TW) 與和碩 (4938-TW) 投入永續供應鏈,其中以緯創最積極,廣達減碳幅度最多。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金,為評比的主要母體,再依各基金每周的績效表現,進行排行。
2.依目前市場狀況,同一支基金之下又會區分不同級別,本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別,進行評比,其他級別,則忽略不計。
3.其他條件:晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating),是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。