愛地球早已不只是個口號，而是與所有人生活習習相關的經濟、產業及環保議題。 從政府2016年開始推動的台灣能源轉型、近幾年國際間掀起的2050年淨零排放及碳中和目標、台積電加入RE100國際倡議，到國內產業界看好及投入的電動車發展，其中最大公約數就是發展再生能源。
行政院長蘇貞昌於8月31日主持國家永續發展委員會會議時，裁示環保署應積極辦理《溫室氣體減量及管理法》修法作業，納入「2050年淨零排放」目標，並研議碳定價制度。蘇院長明確的政策裁示固然應予肯定，但徒法不足以自行，更需從行政院層級配套提出完整具體的政策路徑與階段期程，以及足以支持這些政策路徑與期程可行、政府需投入多少經費、民間企業如何協力、效益與風險等科學客觀之評估報告，因為這些政策路徑、經費投入與階段期程絕非環保署所能拍板或協調出來。
「聯合國氣候變化綱要公約第26次締約方會議（COP26）」，桃園市是台灣唯一參加的城市，副市長高安邦率團發表桃園市智慧城市治理成果，市長鄭文燦7日也線上分享桃園綠能經驗，包括制定自治條例、率六都之先成立綠能專案推動辦公室等，單一窗口、跨部門協助，再生能源裝置容量和電動機車數量也都冠全台，「2050年淨零排放」從現在就開始。
台積電、中鋼、台塑7日參與國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇，他們的共通點是承諾2050年淨零排放，從產業特性來看，半導體的先進製程耗電量高，石化與鋼鐵業則是典型的排碳大戶，未來30年的脫碳大計，這三家公司是怎麼進行的？各自面臨什麼難題？
國發會30日公布台灣2050年淨零排放路徑，為達成全球平均升溫控制在1.5度，政府以每年電力需求年均成長2正負0.5%來規劃，2050年再生能源電力占比逾60%，預計2030年將砸近9千億元投入淨零轉型。
「原油當燃料」的時代已過，面對2050年淨零排放趨勢，石化業、鋼鐵業、水泥等重工業必須展開轉型，「2050年看似遙遠，但對產業來說2050年就是明天，」台灣環境規劃協會理事長趙家緯指出，台灣半數以上的耗能設備將在2035年前進入汰換週期，從現在起透過改變製程，可降低居高不下的碳排。
為達到國際供應鏈排碳要求，近期台灣ICT業者積極響應淨零排放，但多數民眾感受不深。反觀國內服務業高達120.8萬家、占台灣近6成就業人數，在台灣公布2050年淨零排放路徑後，淨零轉型勢在必行，服務業智庫商研院宣布推出ESG解決方案，從人才培訓、國際證照取得、診斷輔助及撰寫永續報告書，協助業者符合國內規定與國際接軌。
半導體晶圓專工大廠聯華電子積極投入減碳行動，繼2021年領先業界宣示2050年淨零排放後，近期再宣布通過科學基礎減碳目標倡議（SBTi）審核，為全球第一家通過目標審查的半導體晶圓專工業者。
玉山自1992年成立以來，即致力跨越綜合績效、企業社會責任、永續發展的三座大山，為了達成2050年淨零排放的目標，不僅率先設下高挑戰目標，依循科學基礎減碳目標倡議的指引，成為台灣第一家、全球第三家通過減碳目標審查的金融業，更將永續結合金融專業協助顧客轉型，將資金導入低碳及再生能源產業、發行零碳信用卡、支持企業永續籌資等，透過有計畫、有系統、有紀律的具體行動，為實現淨零家園盡一份心力。
碳權交易所於8月7日正式掛牌上路，台灣股市開始追捧「碳權概念股」，擁有森林碳匯的造紙業股價應聲大漲，一時間市場氛圍從「碳焦慮」進入「碳興奮」的狀態。 曾參與國家減碳制度發展的台北大學自然資源與環境管理研究所教授李堅明形容：「碳權交易所的成立，將是台灣推動2050年淨零排放的曙光。」接下來碳權交易怎麼運作？對於企業減碳有什麼幫助？如何建立碳權認知？本文一次看懂。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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