Google將在台建第二座資料中心，預言2022年全球數據傳輸量翻倍，伺服器建設成剛性需求， 能源使用效率是重要議題，太陽能、風電轉換效率不易提升，成為氫燃料電池商機崛起機會。
台灣第一件依危老條例申請重建的廠辦今(15)日在林口舉行動土典禮，預計2022年完工，投資興建的富創得科技董事長吳明發說，本案最大特色是地點坐落「林口唯一合法的工二工業區」，因近年工業區廠房需求暢旺，該案尚未完工就有不少科技業者洽詢整棟購買，廠辦區域行情每坪上看35萬元。
為降低機車碳排，環保署2020年實施「油電並行補助」，除了電動機車，也鼓勵燃油機車「汰舊換新」，並首度補助七期燃油機車，導致七期機車補助數量大幅成長、遠超過電動機車，遭批大走減碳回頭路。 民進黨立委洪申翰統計，2020年1~10月全國電動機車銷售量，較前一年下滑52.6％。 近日環保署拍板，2022年1月起將全面停止補助七期燃油機車，僅補助汰舊換新的電動機車。 電動車真的比較環保嗎？ 又要從哪些項目比較？ 本文從電動車與燃油車大PK來一探究竟。
隨著各大科技公司宣布減碳目標，串流媒體巨頭Netflix近期宣布，要在2022年底達成淨零排放。Netflix的內部報告指出，去年碳足跡大多來自電影電視製作與企業營運。
鴻海（2317）下午宣布，將與旗下鴻華先進及全球最大微型精密馬達製造商日本電產（NIDEC），共同商討在台灣成立三方合資公司，主攻馬達電機系統及車用電機產品的研發、生產及銷售。 鴻海、鴻華先進及日本電產將共同做相關評估及合同擬定，希望在今年12月前完成合資公司成立協議，並於2022年在台灣設立合資公司總部。 這是繼鴻海上周三（14日）宣布，參與美國鋰金屬高能量密度電池公司SES（Solid Energy Systems）的PIPE增資案後，進軍電動車領域的又一個重要環節跨國合作案。
離岸風電區塊開發場址23日公告紅、綠區備查規則後，正式啟動第三階段離岸風電區塊開發，至於選商規則，經濟部力拚本周五（30日）前拍板公告，預計最快2022年第三季公布六家開發商、六座風場名單。據悉，除老面孔開發商外，業界傳出日本住友商社、道達爾及殼牌等國際石油巨擘也秣馬厲兵，鴨子划水，有意加入台灣區塊開發。
百事可樂 (PEP-US) 希望 2022 年初之前，透過與超越肉類 (Beyond Meat) (BYND-US) 的合資企業推出新款植物性零食和飲料。
中國力拚碳達峰與碳中和，近期各省輪番祭出限電甚至停工等能耗雙控手段，造紙業者早就透過循環經濟布局求節能減排、能源再生等永續經營效益。 永豐餘（1907）投控旗下華紙（1905）在兩岸植林面積廣達約3萬公頃，約1個台北市大小，法人粗估光生物資產價值逾30億元；此外，華紙今（2021）年就會申請加入「國際再生能源倡議RE100」，綠電自給率將高過標準，預計2050年達109%、並有餘力外賣。已有3個廠設立風力發電與太陽能的正隆（1904），目標在2022年時，綠電裝置容量增加2倍。
Volvo集團的建築卡車部門AB Volvo推出了一款採用大部分「無化石」鋼製成的新車，並計劃最早於2022年開始使用這種新材料進行小規模的批量生產。
東元集團領軍13家餐飲品牌，在疫情期間積極採用台灣本土食材，從米、洋蔥、蓮霧、烏魚子、石斑魚、和鰻魚等，支持在地特產。而旗下摩斯漢堡，在屏東建置的食品加工廠，將於2022年完工。
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1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。
2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。
3.其他條件：晨星永續投資評等(Morningstar Sustainability Rating)，是針對該基金過去12個月以來的表現決定。
4.50強排名每周會以周績效高低變動。
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