「論質計酬，是以醫療品質和結果，作為支付醫療費用的依據，也就是『花錢買健康』；不像論量計酬，只是『花錢買服務』。」陽明大學衛生福利研究所教授李玉春解釋。
近期台股盤面仍以海運、鋼鐵等傳產股為焦點，如貨櫃三雄的陽明（2609）7月7日時，一度衝上234.5元的新天價，航運股成交比重近期也常達4成以上，反觀電子股仍相對弱勢。 但第三季是傳統的電子旺季，投資人下半年是否該布局電子股？ 分析師認為，在電子股之外，近期電動車產業在中國、美國等政策利多之下，發展趨勢逐漸明朗，或許值得投資人下半年留意。
《臺北臺中米其林指南 2021》今（25）日登場，今年因疫情關係，首度透過線上直播頒獎，並新增擁抱環保永續的「米其林綠星獎」，以及「米其林指南服務大獎」，肯定外場服務人員。另，同步公布「米其林年輕主廚大獎」。
20210720編按：從機位艙等、下榻飯店到晚餐菜色，這次東京奧運台灣代表團選手的待遇引起全民熱烈討論，也引發行政院長蘇貞昌三度道歉、體育署長請辭的連串效應。 陽明交通大學科法所特聘教授、學院金融監理公司治理中心主任林志潔今日在臉書上寫下一段，過去在美國搭機曾遇到的經驗，並表明「對於用生命或自身保護與代表國家的人，應給予最高的榮耀」。以下為林志潔的臉書全文：
「挑戰國內機車銷售23連霸，Ionex電動機車市占率坐二望一。」這是光陽工業董事長柯勝峯展望明年的目標。在全球油轉電的趨勢下，光陽積極搶國內電動車市占，柯勝峯清楚換電站跟經銷商的數量，將是他明年能否達標的兩大關鍵。
海運業賺飽飽，長榮狂灑40個月年終，前3季獲利破千億的陽明卻只發8個月，讓積怨已久的茶壺風暴炸開。據透露，陽明高層原先對於發年終一事不以為意，但面對員工怒火排山倒海而來，只得放出「之後會給紅利、上看30個月」的風向，未料員工不領情，要求大股東交通部介入協調，雙方關係急遽惡化。
近來陽明 (2609-TW) 因傳要花重金買樓、砸大筆預算買台北 101 外牆廣告，員工獎金卻不如同業等，多項負面訊息不斷，對此，陽明今 (5) 日做出多點澄清，強調已持續針對員工福利逐步改善、購置大樓辦公有其需要，且相關廣告行銷規劃是在年度預算中執行。
根據調查，台灣素食人口已突破300萬人。7-11自2020年起發展自有素蔬食品牌「天素地蔬」，並於超過2500間門市中設置專區販售，現今已是達億元級的鮮食品牌。其中，專賣素食商品（冷藏食品、零食、副食等）的「天素地蔬複合店」也已擴增到20間，遍佈北中南。2022年7月18日宣布與首屆米其林綠星蔬食餐廳「陽明春天」聯名，並以架構「最便利永續廚房」為目標。
最近看到《遠見》與104人力銀行合作，調查「2022全台熱門研究所起薪排名」，鎖定近十年投入職場碩士人數最多的五大學群：資訊、工程、管理、財金、生科，找出其中「公私立碩士起薪Top5」。結果不論理工或商管，都由陽明交大、清大兩校輪流奪冠，這個排名結果透露不少訊息，值得進一步討論。
在上一集「【學者觀點07】劉影梅教授談SDG3良好健康與福祉：建構友善的環境，改變才會發生！」，我們從文明病的角度來切入SDG3良好健康與福祉。要談醫療與健康，不免俗的我們要來看看新冠疫情，護理背景出身、現為國立陽明交通大學社區健康照護研究所特聘教授─劉影梅老師，將帶我們一窺疫情對醫療體系帶來的影響與改變：
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