今周刊編按：華航（2610）2024年終獎金創新高，平均每個人可領到近50萬元！企業工會7日宣布，2024年年終獎金平均為6.6個月基數，另加發定額獎金11萬元與激勵獎金3.5萬元。 華航表示，2024年在客貨運雙線發展下，前三季獲利已突破百億元。為此，公司還將為員工調薪平均3%。這些福利措施預計將於1月13日的董事會中審議通過。
加薪減稅修法再增一條，立法院會今天通過「證券交易法第14條條文修正案」，明定上市、上櫃公司應於章程訂明以年度盈餘提撥一定比率為基層員工調整薪資或分派酬勞，調整薪資或分派酬勞金額，得自當年度營利事業所得額減除之。
二○二二年我國受僱勞工薪資中位數為五十一．八萬元，貧富差距創五年新高，許多年輕人寧可跑外送。 隨著總統大選將近，各陣營端出牛肉鼓勵企業加薪減稅，工商界持正面態度，為何學者和勞工卻不看好？
防疫險龐大賠付損失，汽車業績優生和泰汽車今年恐出現史上第一次虧損。和泰車總經理蘇純興信心喊話，認列虧損到今年為止，明年照常配息，員工年終獎金、紅利照發，調薪態度不變。
隨著國境逐漸鬆綁，航空業也漸漸回溫，外傳星宇航空將在登錄興櫃交易前送員工紅包，大手筆為員工加薪，調薪幅度約達5％，此消息也獲得星宇證實，估計有超過7到8成員工受惠。
曾是「東京著衣」創辦人，現為唯品風尚執行長周品均，她在臉書宣布，由於今年至今，每月營收是去年同期的翻倍，決定回饋給員工，「7月開始，本集團任職滿1年以上同事，全面調薪5-10%」，不過，有3個人沒得領。
「感謝在所有集團同仁團結一心，發揮綜效下，締造集團各主艦企業去年全面恢復盈利的佳績。」農曆年前，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮以影片方式發表內部談話，並強調人才是集團最重要的資源，今（10）日裕隆集團舉辦開工祈福典禮，並宣布結構性調薪的計畫，最高調幅上看25%。
稱霸全球航空業，華航昨日宣布將發出6個月基本薪的年終獎金，並且比照公務人員，今年還要調薪4％，也創下華航成立62年以來，年終獎金發放的最高紀錄，在疫情導致全球航空業淒風苦雨中之際，榮登最幸福航空公司。
「開公股第一槍，合庫率先宣布，明年加薪將超過6.6％。響應政府加薪政策，合庫率公股之先宣布，將自111年1月1日起為員工調薪4％，再加計年度考績晉薪，平均加薪幅度達6.6％以上，將破金控成立之後合庫加薪最高紀錄，另據合庫指出，年終獎金也將「遠超過七個月」，可望成為今年公股銀行年終最高的一家。
明年基本工資調漲，企業陸續啟動調薪、提升福利，打造「幸福企業」吸引人才。半導體大廠艾司摩爾（ASML）除保障底薪14個月，還有5個月固定分紅；光陽工業則表示，預計明年調薪幅度將在3%以上。
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