中聯油脂公司1300公噸大豆沙拉油驗出一級致癌物「苯駢芘」超標4倍，衝擊全台食安，不僅主管機關要求下架回收，也讓下游食品製造商、餐飲業者、通路及消費者高度關注，數百商家受影響。站在企業經營與董事會治理的角度，它更是一場企業風險管理（Enterprise Risk Management, ERM）的壓力測試。
今周刊編按：中聯油脂致癌油風暴持續延燒，受影響品牌包含7-ELEVEN委託聯華食品代工鮮食，以及廣達香、老協珍、台灣卜蜂、晶華酒店、貴族世家、路易莎、爭鮮等多家業者。 1300公噸問題沙拉油流入市場，再次凸顯台灣食安真正的風險，未必是食品出現異常，而是異常被發現得太晚。從檢驗制度、通報誘因到企業文化，真正影響消費者安全的，往往不是有沒有發生問題，而是是否有人願意第一時間說真話，以及制度能否讓問題在擴散之前就被及時攔下。
ESG熱潮帶動的永續獎項如雨後春筍出現，但許多評鑑單位的評選標準與公信力受到質疑，甚至出現污染企業仍能連連獲獎，使永續獎淪爲企業的漂綠工具。 環境部長彭啓明表示，「漂綠漂久了不會變綠」，將訂定「企業使用永續獎項與永續標章之反漂綠指引」，避免誤導消費者與投資人，也盼企業將資源投注在真實減碳工作上。
告別垃圾山，台灣循環經濟有了官方新身分證！12日環境部與國際扶輪社合辦「Green Gather 綠集」循環商品展開幕式，在松菸文創園區展出超過百件循環設計產品。環境部長彭啓明表示，新發布的「循環標誌」將於7月正式開放申請，配合甫通過三讀的《資源循環推動法》鼓勵具相關概念的產品和服務。資源循環署署長賴瑩瑩表示，首波申請涵蓋五大類、12項商品規格。未來消費者能透過QR code查看獲證產品的循環製程，進而了解其環保意義。
伊朗戰爭持續衝擊塑膠袋原料的價格與供應。經濟部長龔明鑫周三（4/8）強調，目前乙烯需求是每個月2.75萬噸，中油下個月還是會增產，會視情況，若有必要不排除會再增加（乙烯產量）。 不過龔明鑫也表示，好消息是中東戰事有些緩和，這也是好事，油價也已馬上反映下跌。他鼓勵民眾真的有需要塑膠袋時再購買，不需因下個月、下下個月要用就急著買，若消費者不囤積，據他了解，大部分賣場其實並沒未限量（塑膠袋）。
食衣住行育樂都伴隨碳排放，透過消費者行為也能減碳。農業部與環境部25日宣布攜手推動農產品碳足跡揭露措施，環境部更在2026年1月5日將「碳足跡標籤產品」納入政府與企業綠色採購。農業部資源永續利用司司長莊老達指出，綠色採購規模可望持續擴大，預估整體金額將從2024年的890億元，成長至2030年近1,300億元。
飛機航行時劃過天際的白色航跡，看似浪漫，實則隱含著對地球暖化的潛在影響。時下消費者訂購機票時，常會見到標示「飛機雲暖化潛力低中高」資訊，這正是航空業正視環境責任的初步體現。面對氣候變遷的挑戰，如何在「不得不飛」的現實下追求更綠色、更永續的飛行方式，已成航空業者重要課題。
配客嘉宣布與網購平台momo 合作循環袋服務，使用回收PE材質循環袋取代一次性破壞袋，平均能減少30% 碳排放。消費者只要到全台4700 個據點就能順手歸還，不僅簡化減碳行動，更能將環保行為轉化為支持林地復育與社會公益的力量，共同實踐永續生活。
2026年ESG仍為主宰企業資本化的重要誘因，綜觀歐盟的ESG實踐，投資人仍依賴ESG報告的數據作為投資決策的重要依據。ESG已經連接投資程序，新一代的人工智慧（AI）工具有助於闡明查核影響ESG的要素，例如童工、人權違反與其他重要的社會要素會降低價值與投資人和消費者的信心。投資人使用更多的AI深入了解企業在價值鏈的商業模式和風險。
在社群高度即時化的時代，一起食安事件，往往不只關乎產品本身，而是瞬間放大為品牌信任的全面考驗。從嘉義老店林聰明沙鍋魚頭的異物爭議出發，回顧國內外多起經典案例，可以發現消費者真正關心的，早已不只是「有沒有錯」，而是品牌是否具備可被檢驗、能持續運作的食安制度。
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