台灣能源轉型再添新進展。台灣港務公司基隆分公司今年7月首度釋出蘇澳港南外廓防波堤外側6.75公頃海域，規劃三處離岸式波浪發電試驗區。 經公開評選後，由以科國際海洋能源股份有限公司脫穎而出，取得C區位的開發資格，預計在此設置並測試波浪發電設備。這不僅是國內第一座波浪發電試驗案場，也象徵商港區域正式被納入再生能源開發版圖。
臺灣四面環海，無論是飲食、休閒還是生活，海洋與我們的密不可分。不過，你有沒有想過，海洋其實也能在臺灣應對氣候變遷的過程中發揮關鍵作用？這正是海洋「藍碳」的魅力所在。所謂藍碳，是指海洋和沿海生態系統所捕獲的碳，透過碳吸收和封存將捕捉到的碳封存在深海或海底沉積物中，這些碳將脫離大氣百年或千年。海洋與海岸植物可以自然地幫助大氣減少溫室氣體。為了更了解藍碳，TSH探碳系列課程，特別邀請國立臺灣海洋大學海洋環境與生態研究所的蔣國平特聘教授，帶領我們深入探索海洋藍碳及其相關方法。
世界上可發展洋流發電的國家並不多，東側緊鄰黑潮的臺灣，正擁有這項得天獨厚的優勢。隨再生能源與淨零碳排議題興起，利用黑潮發電的構想與施行方案，愈加受到國內學界與產業界的重視。 台大工程科學及海洋工程學系（下稱工科海洋系）郭振華教授，在學時便對海洋能源和水下載具擁有極大興趣，回臺任教後，更致力於水下載具的開發，這些成果，正好回頭協助黑潮洋流發電機計畫的進行。
不是只有陽光和風力能夠發電，看似平靜的海洋也滿載著能量。學者認為，台灣是海洋國家，四面環海「如擁金山」。 近年頗受國際重視、列為我國前瞻能源之一的海洋能是什麼？如何透過海洋發電？台灣適合哪一種海洋能？《環境資訊中心》盤點各種海洋能發電種類與原理，帶你一次看。
由社團法人台灣海洋能發展協會主辦，第二屆海洋能產業發展論壇今（18日）登場，台灣擁有長達1,440公里的海岸線，豐沛的海洋能量孕育了海流、波浪、潮汐、鹽差等多元能源。 政府已將海洋能定位為能源發展的重要主軸，目標在2050年達到1.3GW至7.5GW的發展規模，這不僅是實現能源轉型的關鍵一步，也將顯著貢獻於減碳，預計可減少碳排放173萬至1,103萬噸。
國發會針對去年3月底公告的「2050淨零排放路徑及策略總說明」，於上月28日公布「淨零轉型之階段目標及行動」，內容涵蓋能源、產業、生活、社會等四大轉型策略及其衍伸的12項關鍵戰略，而其中與國家未來經濟發展息息相關的項目，自是經濟部負責的「能源轉型」。為了因應淨零的要求，能源轉型策略除了聚焦風/光兩電擴增、氫能取得與應用、電力系統整合與儲能，也同時著重地熱發電、生質能與海洋能等前瞻能源開發。
隨著台灣淨零碳排的藍圖逐漸成形，使用更多綠能發電便成為必然的趨勢。身為海島國家，環繞台灣的海洋成了充滿潛力的資源，但是，台灣的「藍海」策略準備好了嗎？
海洋能源可以說是取之不盡用之不竭，若能善加利用這些龐大的能量，就能助供電一臂之力，現在以色列已成功裝設第一個波浪能浮筒。
經濟部在年前公告2022年再生能源躉購費率。由於小水力發電、生質能及地熱發電陸續有許多小型案場完工，為鼓勵發展，躉購費率略有調升，並首度增列海洋能。太陽光電則考量原物料上漲，設置成本提高，費率止跌回升，維持每度3~6元，並提供屋頂型併網外加費。離岸風電費率則微幅調降。
有鑑於部分再生能源靠天候吃飯的間歇性特質，建置太陽能、離岸風電等大型電廠同時也需要搭配儲能系統，避免日落、陰雨天或是沒有風的時候無電可用，如今荷蘭新創 Ocean Grazer 開發出適用於離岸風電、浮動式太陽能、海洋能源等離岸再生能源的「海底電池」。
