工程師－ESG永續台灣

大學畢業即年薪百萬！這「高級黑手」工作太夯　需通英文、跟老外共事

總統蔡英文上任後推動離岸風電政策，不僅可望使台灣成為亞洲離岸風電產業重鎮，更有望在未來六年創造2萬個工作機會，其中不少是台灣前所未見的全新工作種類，例如需要獲得國際認證資格的高階焊工，以及要搭船出海「上班」的海上風機維護工程師等。以高階焊工為例，隨著未來五年台灣離岸風場進入密集建設期，市場需求急增，但由於養成需要3～4年、培養成本不低、需求又大，薪資自然水漲船高，一投入職場就可達年薪百萬。但國內風電業界人士指出，不僅是焊工等「高級黑手」，整個離岸風電產業需要各類白領及工程人才，惟現階段台灣相關人才嚴重供不應求，「連養一個海上風電場的本土人才都不夠」，恐成政府力拼離岸風電產業本土化時，無法忽視的挑戰。

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一隻毛毛蟲造成的客訴...背後是台灣高鐵落實ESG，讓荒地變身鑽石、黃金級綠建築車站的過程

2016年5月，一名旅客向台灣高鐵客服中心反應，他的孩子在高鐵苗栗站的計程車排班區，被毛毛蟲嚇了一跳，擔心其他孩童，也會遭遇類似情形。當時，客服中心將這則客訴，轉達給台灣高鐵土建設施工程部高級工程師羅文賢，請負責苗栗站施工管理業務的他，協助回應；而羅文賢的答覆，不僅消除了這名旅客的疑慮，也間接帶出，台灣高鐵3座獲得綠建築標章的車站，從無到有的故事。

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北醫大輔助科技點亮身障族群生活

「我的人生就是即戰力」特刊中詳細介紹學校科系特色，什麼樣的學生可以直接成為台灣Epson的儲備工程師？又是什麼樣的學生可以成為企業爭搶的斜槓人才？還未踏出校園就被大廠挖角不必靠機緣，只要照著做，畢業前就已經拿到大企業門票！跨出那步沒有那麼艱難，當走在出發的路上，你得到的比你想像的更多。

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缺水是國安危機！柯P：水很便宜，但你知道缺水問題花了多少錢嗎？

我想跟你說一個關於「台灣自來水之父」的故事。 1909年，台北自來水道開始建置，當年這個比東京更先進的水道系統是由英國工程師威廉巴爾頓設計，他為台灣現代水利建設打下了重要的基礎。可惜的是，巴爾頓在台灣的第二年不幸染上瘧疾，隔年病逝。巴爾頓的水道設計，後來由他的學生濱野彌四郎接手完成；而濱野的學生八田與一，則設計了著名的嘉南大圳、烏山頭水庫。他們師徒三代是台灣水利建設現代化的重要推手。

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3歲移民美國、24歲拿到麻省電機博士！來自台灣的「矽谷半導體女王」蘇姿丰，任拜登科技顧問

白宮22日公布科技顧問委員會成員，其中包括來自台灣台南的美商超微（AMD）總裁兼執行長、電機工程師蘇姿丰（Lisa Su）。

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台積電主管拚到凌晨3點才回家、甚至睡在工廠，代價是什麼？年薪3000萬台幣！

當全球都仰賴台積電供應重要晶片，甚至「驚動」美國、日本及德國政府高層出面，親自找上我國駐外館處或經濟部「喬產能」，這對護國神山帶來的壓力有多大？根據日本經濟新聞報導，由於全球高階半導體製程高達92%在台灣，大家都找上台積電，讓擔心不已的董事長劉德音說出，「希望國際間別對台灣有什麼誤會」。對有些台積電的中階產線主管來說，每天凌晨3點才能回家已成為常態，甚至得開始以廠為家，在晶圓廠過夜，甚至根本沒有周末假日可言。至於對服務台積電的（日系）供應商工程師而言，這意味每天得抱著手機睡覺。只要台積電產線有任何狀況，不論是半夜12點或大清早6點，供應商的工程師都得隨叫隨到。值得注意的是，報導中提到，受訪的50多歲台積電產線部門主管，之所以還能承受如此「地獄般」的工作時程，最大動力就是公司給了3000萬台幣的年薪！

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專家說法》買電動車，真的就變環保了嗎？

三不五時會有人問我能源、環保相關的問題。但這說來真心複雜，你又沒有一生的時間聽我說，不如我們分幾天慢慢聊吧。以前年輕的時候當憤青，完全可以怪大企業怪政府都不注重環保；念了博士又當工程師，見識了科學的能與不能，終於裡解things suck for a reason。希望等我聊完你就懂了。

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把環保從口號變成生意，兩位英特爾工程師變成「塑膠殺手」，產品連郭董都買單！

你知道每年全球會消耗掉1.5一噸一次性塑料，而其中只有不到14％被回收再利用嗎？高達八成的廢棄塑料被焚化、掩埋之後繼續留在環境中，在接下來的10年、100年間持續污染土地和海洋，甚至進入人們的食物鏈中影響健康。「Footprint」是美國一家利用植物纖維取代塑料作為包裝的新創企業，創辦人Troy Swope和Kevin Chung曾在半導體大廠英特爾擔任工程師，在一次良率改善的專案中親眼見識塑料污染的威力，激起了創業靈感，研發各種材料和工程手法，生產更實用、更環保的包裝。