地球公民基金會－ESG永續台灣

2025太陽能光電目標》環團提3訴求，籲行政院全力衝刺「屋頂光電」

「全力衝刺屋頂光電，行政院別再擺爛！」環團地球公民基金會協同立委洪申翰、陳椒華，串聯全台各地環團，在立法院召開記者會，批評行政院各部會所盤點的公家屋頂光電數量太少，經濟部、交通部、內政部及教育部盤點僅1GW，環團痛罵：「行政院千萬別成為蔡政府綠能政策的豬隊友！」

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台灣規劃綠色運輸，轉型電動車就有用了嗎？

我國2050年淨零路徑中，為達到運輸部門減碳效果，設定目標2040年新售車輛100%電動化。不過，地球公民基金會認為，即使「全部車輛」轉為電動車也無濟於事，台灣仍有公共運輸不便的問題，完善綠色運輸規劃、減少私有運具才是更低碳的交通方式。交通專家也建議，永續的綠色運輸就如同均衡飲食，應該以公共運輸做為「主食」，同時不偏廢其他運具。

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森林碳匯是什麼？能永久不變嗎？碳匯如何轉「碳權」、申請管道一次搞懂

近年森林碳匯議題受到矚目，在國發會的2050年淨零路徑規劃中，各種方式仍難以削減的碳排，將由碳匯達成碳中和，「森林碳匯」就是選項之一。碳匯的重要性，也讓人們看見森林的保育機會。但碳匯究竟是什麼？地球公民基金會上月底舉辦「種樹造林，可以為台灣增加多少森林碳匯？」講座，東華大學環境學院教授張世杰以家庭收支比喻：「碳匯就是家庭一年可以淨賺多少錢。」森林碳匯能永久不變嗎？碳匯如何化為碳權在抵換市場中運作，又如何避免「砍大樹、種小樹」的問題，面對我國森林碳權的未來發展，學者齊聚說分明。

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花蓮工業碳排佔九成！碳排大戶台泥、亞泥、華紙如何發展淨零策略？

淨零浪潮當前，地球公民基金會週六（15日）舉辦工業減碳講座，找來花蓮的「碳排大戶」，邀請台灣水泥永續長、亞洲水泥花蓮廠首席副廠長、中華紙漿花蓮廠主任說明企業減碳及淨零策略。三家企業碳排總和超過花蓮的九成。台泥、亞泥雖不只在花蓮有廠房，但對花蓮在地最為重要。花蓮環保局資料顯示，花蓮整體碳排放源多來自和平火力電廠、台灣水泥和平廠、台灣水泥花蓮廠、亞洲水泥花蓮廠、中華紙漿廠。

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標明食材產地、能源選擇，就連廚餘怎麼處理都告訴你！歐美如何做「永續餐桌」低碳料理？

保育專家珍古德說：「每一天，有三次機會改變世界。」是指每人每天透過三餐選擇低碳、多蔬菜等飲食，用「吃」就能為環境帶來改變。地球公民基金會邀請關注食農教育的《戰鬥媽媽的餐桌與家書》作者王南琦分享北歐飲食趨勢、喜愛烹飪的環境倡議者李根政料理家鄉菜，和大家一起分享北歐永續飲食及台灣邁向2050淨零路徑的生活實踐。

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全台最老燃煤機組今停機！興達新機組最快明年2月上線

高雄興達電廠1、2號燃煤機組將分別在9月底、12月底除役，兩機組的操作許可也在本月底到期。高市府9/25宣布不再核發兩機組操作許可，意味這兩座全台最老、高齡40歲的燃煤機組10月起停機。地球公民基金會表示，現今高雄AQI良好日數大幅落後台北、台中，回頭看當年要求的早點除役是正確的，呼籲3、4號機也盡快停用。

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環團籲下修屋頂光電裝設標準，超過90坪就應裝太陽能板！歐盟推淨零建築怎麼做？

2023年立院通過《再生能源發展條例》12-1，要求一定規模以上新、增、改建建物均須義務設置太陽光電。有關面積、設置比例及維護管理等規範，內政部日前召開子法研商會議，會中預計1000平方公尺（300坪）以上，不分建物種類，每20平方公尺（6坪）強制裝設1KW的太陽能板。對此，地球公民基金會呼籲，子法義務面積應下修至300平方公尺（90坪），並以近年地面光電爭議為殷鑑，考量我國地狹人稠，應藉此機會優先大力推動屋頂光電，讓新建物成為能源教育示範場所，減緩地面光電對於林地、農漁村的光電裝設壓力，妥善分配用電責任。