這些支出包括安裝可再生能源、購買電動汽車、建設氫能生產系統以及部署其他技術的投資。若加上建設清潔能源供應鏈的投資，以及高達9000億美元的融資，2023年的總資金達到約2.8兆美元。
這一創紀錄的支出反映出國際努力應對氣候變化的迫切性，尤其是在遭遇有史以來最炎熱的一年之後，預計今年氣溫還會創新高，然而，根據BNEF統計，為了在本世紀中葉實現淨零排放，世界需要投資超過兩倍於清潔技術的金額。
彭博新能源財經清潔電力負責人Meredith Annex表示：「去年全球再生能源投資創新高。儘管世界最大再生能源市場的中國下降11%，美國和歐洲的強勁表現則有助全球成長。雖然過去一年離岸風電處境艱難，但完成融資的裝機容量也創新高。」她是該報告其中一位聯合作者。
中國仍然是遠超其他市場的最大投資者，去年支出6760億美元，儘管與2022年相比僅增長了6%。
相較之下，美國、英國和歐洲的投資增長至少22%，總額達到7180億美元。這在一定程度上受到了美國《降低通膨法案》的激勵，該法已經開始對投資產生重要影響。
為遏止通貨膨脹惡化以及應對全球氣候變遷問題，美國總統拜登（Joe Biden）於2022年8月16日簽署通過4,370億美元支出的《降低通膨法案》（The Inflation Reduction Act），約3,690億美元將用於減少二氧化碳的排放以及實現綠色環保的目標。
英國電動汽車的強勁銷售以及歐洲對可再生能源的激增需求也有助於推升總投資額。
全球電動車投資成長36%達6,340 億美元，金額超過再生能源投資額6,230億美元；另市場為因應風能及太陽能發電鎖定清潔能源電網，投資金額達3,100 億美元，為清潔能源產業第三大投資標的。
此外，彭博新能源財經的報告還發現，全球清潔能源供應鏈——包括能源技術的設備工廠和電池金屬生產——投資金額在2023年創下1,350億美元新高，遠高於2020年僅有460億美元的投資金額，未來兩年可望進一步強勁成長。
根據目前已宣布的投資計畫，彭博新能源財經預計到2025年投資金額將上升至2,590億美元。未來兩年，只有風電行業需要增加供應鏈投資，才能按計劃實現淨零；其他領域的投資速度已經足夠。
彭博新能源財經貿易和供應鏈研究主管Antoine Vagneur-Jones表示：「充足的供應鏈投資應能繼續降低大多數行業的設備價格，這對能源轉型是個好消息。但隨之而來的供應過剩，也顯示著太陽能和電池製造商的利潤將受到擠壓。」
除了追蹤對清潔能源和清潔能源供應鏈投資的融資外，《2024年能源轉型投資趨勢》報告還追蹤另外兩種類型的融資：
氣候技術股權融資：專注於氣候和能源轉型的公司的股權融資（2023年為840億美元）
■利率上升使公司融資更加困難，使得在過去兩年有所下降。2021年和2022年，公司融資額分別為1,680億美元和1,270億美元。
■2023年，專注於清潔能源的公司籌措到的股權融資額，超過其他能源轉型領域，達到490億美元。
■清潔交通運輸行業的融資額降幅最大，從2022年的470億美元下降至2023年的180億美元。交通運輸仍是融資額第二大的行業，其次是工業、建築、農業以及「氣候與碳」領域。
能源轉型債務融資：公司和政府為資助能源轉型而發行的債券和發放的貸款等（2023年為8,240億美元）
■在2022年下降10%後，反而於2023年成長4%。各市場利率走穩或下降，有助於公司和政府為能源轉型舉債，這些能源轉型行業的債務融資情況與整體債券市場的趨勢一致。
■公用事業公司的能源轉型債務融資最多（3,280億美元），其次是金融機構（1,760億美元）和政府（1,410億美元）。
■石油與天然氣公司的能源轉型債務融資從2022年的175億美元，下降至83億美元。
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