原定從紐西蘭奧克蘭起飛，16 小時飛行後，要降落紐約甘迺迪國際機場的航班 NZ2，就在飛行 7 千公里後，於夏威夷南方果斷掉頭來個空中 180 度迴轉，再飛行 7 千公里降落奧克蘭，許多乘客甚至降落時才醒來，發現周遭景色相當熟悉。
這輛紐西蘭航空所屬的波音 787 噴射客機沒有任何問題，也沒有劫機犯登機，整起事件唯一問題出在他們不曾抵達的終點站：紐約。
你可能也想看：加價抵銷碳排！航空公司推「綠色票價」方案，能解決空汙問題？
上週晚間，一場小小火災於紐約甘迺迪國際機場第一航廈發生，起火原因是配電盤故障，雖然火勢迅速撲滅，也沒有延燒，卻讓第一航廈電力中斷，使塔台無法運作，自然就無法指揮飛機起降。經過甘迺迪機場工務人員緊急搶修一天後，終於恢復電力供應，但很不幸的，NZ2 航班降落時間正好是塔台停電時。
同樣倒楣的航班高達 135 個，但半數為出境航班，乘客只是延誤起飛。數十架等待降落的航班，紐西蘭航空是少數半途折返的受害者，同樣遭殃的還有來自首爾、羅馬和米蘭的班機。
Here it comes. The 16 hour flight from ? Auckland, to... ? Auckland ??
— Flightradar24 (@flightradar24) February 16, 2023
The flight made a U-turn because of the closure of Terminal 1 at JFK.https://t.co/ZpFoXsvmtU#NZ2 pic.twitter.com/w0BJh7G7f6
讓許多乘客難以理解的是，為什麼不能選其他塔台或美國其他機場降落，一定要原機返航？紐西蘭航空也有官方回應。
你可能也想看：全球航空業陷入困境，華航卻逆風高飛！謝世謙如何在疫情下創造商機，繳出亮眼財報？
「降落其他機場，將迫使飛機額外停留數日，影響更多航班規畫，因此 NZ2 才被迫返航。」紐西蘭航空公司表示，他們正在協助乘客重新安排下一趟航班。
不知道是運氣好或不好，紐西蘭航空這條奧克蘭直飛紐約航線，其實是 2022 年 9 月才啓用，並為世界單趟飛行時間最長航線之一，機上也有堪稱紐航最豪華餐飲和娛樂服務。而這群被白白浪費 16 小時的旅客，預計這星期再度挑戰這條航線，相信這次甘迺迪機場不會再讓他們失望了。
延伸閱讀：
※本文授權自科技新報，原文見此。
.jpg)