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「連歐洲的百貨公司,公務車都被要求用電動車」,黃志芳:未來連一張紙,都和ESG脫不了關係

「連歐洲的百貨公司,公務車都被要求用電動車」,黃志芳:未來連一張紙,都和ESG脫不了關係
撰文: 徐珍翔     分類:ESG快訊     圖檔來源:達志 日期:2021-09-13

「有人說,從地球的觀點來看,這次疫情的角色是完全顛倒的,其實人類才是地球的病毒,所以病毒才會一直變種,目的是平衡生態。」外貿協會董事長黃志芳在接受《風傳媒》專訪時,語出驚人地說,一番話讓人不得不重新思考,近年崛起的ESG(環境、社會、及公司治理)意識確實沒有回頭路。

ESG概念存在已久,直到近年全球暖化現象每況愈下,國際市場上對該議題的「鼓勵性質」也漸漸轉變成一種「要求」,且力道日益加大;身為台灣企業邁向國際的重要舵手,外貿協會在7月分董監事會議中,也出現一項「呼籲政府儘速提出我國淨零排放宣言」的提案,獲得全體贊同,也引發外界關注。

 

「我會用『海嘯』來形容ESG,特別是零碳經濟的要求。」黃志芳直言,貿協長期與民間交流,自然不難得知市場上所存在的壓力,「現在,民間業者其實急得不得了,因為他們已經看到這個壓力了,歐盟碳關稅2023年開始實行,2026年開徵,到時候,台灣外銷到歐盟的產品都會受到影響。」

 

他提到:「這幾年光是地球暖化所造成的氣候變遷,到處發生洪水、颱風,就不難知道,ESG的重要性已經不是在危言聳聽了,而是真實在發生。就業者的角度,他們的生產製程,很快會一個一個環節被檢驗。」

 

針對所謂的「真實在發生」,黃志芳舉例,去年底,一位相熟的馬來西亞人力派遣公司業者就曾找自己幫忙,「他請我介紹台灣製造電動巴士的業者,希望採購200輛電動巴士,一問原因,竟然是要用來接送每天往返宿舍與工廠的上萬名員工,這些工廠全都是蘋果的供應鏈,所以這些接駁車都必須換成電動巴士,才會更符合蘋果的要求。所以你說,那些拚外銷的台商,會不會被檢驗到?」

 

他更直言,未來甚至小到連一張紙,可能都和ESG脫不了關係,「以後台灣企業要賣蘋果公司一個零組件,他們可能會去計算這項產品的碳足跡,看看在生產過程中一共用了多少張影印紙,進一步去計算這家企業因此產生的二氧化碳排放當量,作為合作與否的標準之一。」

 

事實上,受影響不只製造業,黃志芳語重心長地說:「一開始,直接受影響的企業或許比重還不高,但有一個最麻煩的問題是,現在不只科技公司,只要稍微有一點品牌知名度的國際企業,在採購時都對供應商的『碳排放』極度敏感。你以為服務業就不用管碳排放嗎?現在,連歐洲的百貨公司,他們公務車都被要求買電動車了。」

 

「那個壓力無所不在,來自四面八方啊!」他強調,對於ESG,台灣業者過去確實著墨比較少,接下來勢必得跟國際腳步,設法因應才行,「將來消費者會跟你算帳,你的股東也會跟你算帳,甚至要跟你做交易的、要投資你的,只要跟你有關的利害關係人,他們都會要求你的ESG、碳排放,當然,也會影響到你的股價,這樣,你還能輕視它嗎?」

 

北極火災、沙漠淹水,種種不可思議的景象為極端氣候敲響警鐘,全球減碳的腳步也被迫加快。

 

台灣身為貿易、製造出口大國,早已有將善待環境、善盡社會責任融入經營理念的企業,《風傳媒》與這些減碳先行者們面對面,還原出他們「綠色轉型」的成功路徑,供各界參考一二,共同守護台灣永續、為下一代略盡一份心力。

 

※本文授權自風傳媒,原標題〈人類才是地球的病毒? 黃志芳:ESG海嘯已經來了〉

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