路透社27日獨家報導，白宮表示，馬斯克會見的人分別是拜登乾淨能源創新資深顧問John Podesta以及監督基礎建設支出的Mitch Landrieu。馬斯克、拜登對於政治、勞工議題的看法經常相左。
一名白宮發言人透露，Podesta及Landrieu跟馬斯克討論了共同的電動化目標，以及《跨黨基礎建設法》(Bipartisan Infrastructure Law)和《降低通膨法案》(InflationReduction Ac)能如何提升電動車產能並擴充充電站。
對此，馬斯克透過Twitter回應，路透社這篇報導「是真的」。白宮發言人尚皮耶(Karine Jean-Pierre)稍晚也確認了上述消息，還表示馬斯克並未與拜登會面。她說，這場會議展現拜登對電動車的承諾，以及他對基建法、降低通膨法的重視程度。
特斯拉27日終場大漲11%、收177.90美元，創2022年12月9日以來收盤新高；過去一週飆漲33.34%，為2013年5月以來最大單週漲幅。
值得注意的是，Global X鋰電池技術ETF (Global X Lithium & Battery Tech ETF，代號為LIT.US)上週大漲8.93%，為連續第4週走揚；年初迄今已飆漲22.33%。其中，亞馬遜(Amazon.com)投資的電動皮卡車新創企業Rivian Automotive、鋰礦商Albemarle上週分別飆漲22.18%、13.37%，為LIT增添漲勢。
另一方面，電動車商Lucid Group, Inc. 27日則暴漲43%、收12.87美元，主因市場謠傳沙烏地阿拉伯主權基金「Public Investment Fund」考慮將該公司私有化。
特斯拉1月25日盤後公布的2022年第四季營收達創紀錄的243.2億美元、擊敗華爾街原本預測。馬斯克並在財報電話會議指出，2023年有望達成年產200萬台電動車的目標，且市場需求應能消化這些新生產的車輛。特斯拉官方預定的2023年電動車產量目標是180萬台，複合年增率50%的長期目標也未變。
CNBC報導，S3 Partners預測性分析常務董事Ihor Dusaniwsky受訪時指出，雖然特斯拉近來暴漲、空軍卻未投降，他們認定近來股價已經漲過頭、至少會在短期內反轉。S3統計顯示，過去一週以來，特斯拉遭放空的股數增加3.9%，這段期間空軍帳面上損失43億美元。
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※本文授權自ＭoneyDJ理財網，原文見此。
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