其餘鋼廠如燁輝(2023)、東和鋼鐵(2006)等近期也有釋出新進展,剩下大多業者仍是在自家廠房屋頂鋪設太陽能板、投資漁電共生等,以滿足用電大戶條款為主,後續淨零碳排路徑、實際減碳方式等規劃尚不明確。
資深鋼廠主管表示,雖然鋼鐵業淨零腳步仍在初期階段,但看好從中鋼開始執行方向日益清晰,之後以大帶小,整體產業淨零就會開始動起來。
中鋼將開始輔導、協助中下游廠商盤查
中鋼作為高爐廠,排碳量是一般單軋廠160倍,且作為產業老大哥,淨零碳排路徑自然是產業的定海神針。去年2月公司成立節能減碳及碳中和推動小組,並率先祭出先低碳、再無碳兩階段,並分成綠色製程、綠色產品、綠色夥伴、綠色事業、綠色生活等5G(Green)策略,從生產端、供應鏈到產品端,都有各自減碳目標及方法。
以排碳量最大的生產端來說,短期主要透過提升廢熱回收效率、能源運用效率、汰換老舊設備與調整製程參數以減少能耗等方法,預計以2018年為基準,每年減少碳排1%,因此到2025年預計可減排7%。
中長期而言,中鋼持續與國際專家、研究團隊共同研究開發更先進的煉鋼方式,像是可較快實現的鋼化聯產、以熱鐵磚(HBI)取代煤炭,還有至少需要5~10年耕耘的氫能煉鋼,透過這些方式,中鋼目標2030年減排22%、2050年達到淨零碳排。
值得注意的是,立法院自5月起開始就《氣候變遷因應法》修法草案進行審查,草案規劃中,預計最快2024年起向企業徵收碳費,優先以年排放量超過2.5萬噸二氧化碳當量的排碳大戶開始徵收,包括鋼鐵、水泥及半導體業等,也將分階段從大企業到小公司陸續開始收費,中鋼作為鋼鐵產業龍頭,勢必是第一批收費對象。
中鋼表示,目前政府碳費費率等執行細節仍在討論當中,公司持續密切留意相關訊息,不過無論最終規則如何,對企業而言,當前首要任務就是完成碳足跡盤查,後續才能進展到供應鏈之間計算碳費、碳排放交易等,而中鋼預計6~7月完成所有產品碳足跡盤查,集團則預計年底前跟進完成,這將是集團以及鋼鐵產業在淨零碳排上的重要一步,而待集團完成盤查,也將開始輔導、協助中下游廠商盤查。
業者短期各自發揮,期許中鋼串接供應鏈
資深鋼廠主管表示,綜觀台灣鋼鐵業,大部分鋼廠面減碳腳步相對中鋼尚不明確,目前多仍停留在公司廠房鋪設太陽能板、投資漁電共生等,累計一定綠電裝置容量,以符合政府的用電大戶條款。
單軋廠燁輝則指出,目前已完成公司的碳足跡盤查,也將攜手外部的軟體平台,串接供應商之間的產品碳足跡,未來可望進一步展開碳排放交易。此外,公司也開始考慮投資太陽能電廠,未來有望抵銷排碳量,或是進一步售電賺錢。
電爐大廠東鋼除了擁有自己的陸上風電廠,並擴大建置廠房屋頂太陽能,近期也攜手台糖,合資成立「東糖能源公司沼氣中心」,未來每年可發出500萬度綠電。東鋼表示,今年陸續在屋頂種電,最晚明年1月取得商轉執照,除了自用,也會賣給台電,增加售電收入。
沼氣中心則規劃裝置容量720kW,預計年底完工後。據了解,未來該中心將收集鄰近地區業者的農業廢棄物、事業廢棄物等,並收取廢棄物處理費,進一步分解成沼氣,提供燃燒發電,再全數躉售給台電,增加售電收入。
整體而言,資深鋼廠主管認為,其實大部分業者才剛認知到淨零的重要性,還在初期規劃階段,且這需要一段時間耕耘;不過隨產業龍頭中鋼的減碳藍圖訂出來,執行方法、進度也開始有進展,接下來開始以大帶小,而小廠為了融資、賺錢也積極升級轉型,整體供應鏈的淨零腳步就會真正動起來。
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※本文授權自MoneyDJ理財網,原文見此。