早在2018年，VOLVO就訂下2040年實現碳中和目標，2021年更制定 1000 瑞典克朗（約3118台幣）的內部 「碳定價」， 2025 年達成每輛車減少 40% 碳排放量，並於 2040 年實現淨零排放。
VOLVO全台經銷體系於 2023 年全年度減少69萬度用電量，若以台灣每戶家庭的平均年用電量是 4000 度計算，相當於台灣約 173 戶家庭一年的用電量。
VOLVO 國際富豪汽車通路暨事業發展部呂理鴻總監表示，VOLVO 為全球首間宣布電動化策略的知名汽車品牌，積極於銷售通路推行永續理念，台灣市場更是示範指標之一，為了確保團隊具備專業知識，甚至規劃了為期半年的永續培訓，並設定80分為及格標準。
台灣市場 2023 年銷售通路碳抵減實績。
第一招：用電設備健檢、揪出吃電怪獸
為落實永續理念與願景，先善用政府的免費資源。VOLVO通路發展經理方品淇表示，透過與經濟部能源署成立「中小能源用戶節能診斷服務中心」合作，協助經銷據點進行用電設備健檢，檢測各項用電設備耗損狀況，框列異常耗能設備並提出改善建議。
經由全面盤點，VOLVO 發現運轉效率低落的老舊空調系統、空壓機、傳統燈管，對各經銷據點來說是最大耗電及碳排主因。接著展開電費數據差異比較，讓經銷夥伴一目了然汰換老舊設備的長期優勢，以提高開展設備更換計畫的投資意願。
台灣碳排放數值，營業用電占比超過一半
第二招：建置能源管理系統
VOLVO 導入 EMS 能源管理系統（energy management system）並制定日常節能減碳 SOP ，透過智慧化管理即時監控用電設備，將人為疏失可能造成的多餘用電機率降到最低，亦可即時藉由數據判斷用電量過高的設備，分析原因並擬定改善計畫。
同時，建立展間減碳 SOP 化管理模式，如日照充足時段或區域減少照明開啟量，分區域開啟空調以提高能源效率等，體現經銷體系落實日常管理的正向態度。
截至 2023 年底，VOLVO 經銷據點整體碳排放量年減率已達到近 15 %，預計將於 2024 年度達年減 30% 的目標，並於今年陸續展開儲能系統設置的評估，強化永續能源轉型。
第三招：設置屋頂光電
致力於降低用電量之餘，VOLVO 近年來在展示中心設計融合綠建築相關概念，利用台灣日照充足的天然條件，於建築屋頂或停車空間上方建置太陽能板，提升空間運用效率，讓各據點的屋頂頂棚不僅能為車輛遮雨，更成為太陽能板建置的最佳位置。
截至 2024 年 6 月，VOLVO 經銷體系中共 7 間展示中心完成太陽能板建置。
「我們在建廠房時，就已經在其他關係企業中意識到全球節能減碳的趨勢 。」凱銳汽車呂詩偉總經理，以凱銳汽車新莊展示中心為例，早在設置屋頂太陽能板前，屋頂就已經預留落柱結構，也增加磅數結構，避免太陽能板長期重壓屋頂。
富王汽車花壇展示中心再生能源佔總用電量比達114%，除了自用還可以賣給台電。
2023 年度 7 間展示中心總發電量高達 1,092,191 度，其中富王汽車花壇展示中心再生能源佔總用電量比高達 114% 、凱桃汽車中壢展示中心再生能源佔總用電量比已達 93%。VOLVO 更目標於 2025 年前完成 50% 經銷據點佈建太陽能板，善用充足日照，擴大台灣市場的再生能源布局。
國際富豪汽車今年推出「給蘿蔔，不拿鞭子」千萬獎金補助，鼓勵經銷夥伴節能減碳。基礎紅包只要達到基本門檻就可以領取，而第一名更可獲得高達200萬的獎勵。
同時，方品淇也透露目前將與台泥儲能合作，讓充電樁結合儲能，達到節省電費效益。
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