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要去中東沙漠做電動車了! 石油強權沙烏地第一個電動車品牌CEER 只找台灣合資、2025年開賣

鴻海深夜公告》要去中東沙漠做電動車了! 石油強權沙烏地第一個電動車品牌CEER 只找台灣合資、2025年開賣
撰文: 劉煥彥     分類:G公司治理     圖檔來源:今周刊資料庫、CEER官網、鴻海提供 日期:2022-11-04

鴻海(2317)昨(3)日深夜宣布,出資約48億台幣(5億6250萬里亞爾)與沙烏地阿拉伯公共投資基金(Public Investment Fund,PIF)合資的沙國第一個電動車公司CEER正式成立,鴻海持股8.2%,並在董事會的八席董事中佔一席,由鴻海董事長劉揚偉親自擔任。

CEER將運用德國寶馬(BMW)授權的零組件技術,鴻海負責開發電動車的電子電氣架構,並在智能座艙、智能網關和自動輔助駕駛技術領域提供工程產品服務。

CEER的每輛電動車都將在沙國設計和製造,並按照全球最高規格的汽車品質和安全標準做測試,首波CEER品牌電動車預定2025年上市。

 

沙烏地最有影響人物 主導與鴻海合資案

 

沙烏地阿拉伯總理兼公共投資基金 (PIF) 主席穆罕默德・沙爾曼(Mohammad bin Salman bin Abdulaziz)王儲,昨天正式宣布成立CEER公司,也將是沙國第一個國家電動車的品牌。

CEER成立符合PIF致力推動沙國前瞻產業的策略,是推動沙烏地經濟多元化的戰略之一,幫助沙國實現2030年願景的目標,也將為沙國減少碳排放,推動永續發展以因應氣候變化的努力作出貢獻。

 

▲現年37歲的沙國王儲穆罕默德沙爾曼,是全沙烏地阿拉伯最有影響力的人物,他也身兼CEER公司董事長。

 

與鴻海合作的沙國PIF 就是沙烏地主權財富基金

 

穆罕默德・沙爾曼王儲在聲明中說:「沙烏地阿拉伯不僅要打造一個新的汽車品牌,我們正點燃一個新的產業和生態系統,吸引國際和在地投資,並為當地人才創造民間就業機會。」

 

「CEER做為PIF協助推動2030年願景、擘畫經濟成長戰略的一部分,將在未來十年內為沙烏地阿拉伯的GDP做出貢獻。」

 

路透報導,沙烏地阿拉伯公共投資基金PIF,就是沙國的主權財富基金,資產規模達6200億美元(約20兆台幣),在全球各國的主權財富基金中數一數二。

 

新公司董事會八席 劉揚偉以外均為王公貴族

 

鴻海董事長劉揚偉則說:「很高興能與PIF成為夥伴,在沙烏地阿拉伯設立一家專注設計和製造的電動車公司。我們將利用鴻海的科技專長,支持CEER的願景,打造一系列具備智能網關、通訊娛樂和自動輔助駕駛功能,且備受歡迎的電動車。」

 

「透過CEER,鴻海目標是在沙烏地阿拉伯和周邊地區,將電動車打造成為市場主流的產品。」

 

從CEER官網上的董事會成員來看,在劉揚偉之外,其餘七人都是沙烏地阿拉伯的王公貴族,而且大都擔任政府重要職務,包括了能源部長、體育部長、工業部長、投資部長、教育部長等人。

 

 

在沙烏地生產電動車的首家汽車廠

 

鴻海聲明中也提到,CEER將是第一個在沙國生產電動車的沙國汽車品牌業者,目標是為沙國和中東、北非地區的消費者,設計、製造和銷售一系列電動車,包括轎車和休旅車。

 

沙國PIF希望投資有前景的產業,實現沙國GDP成長多元化的戰略,而CEER就是其中一環。

 

CEER預期將吸引逾1.5億美元(約48億台幣)的外國直接投資(FDI),並創造三萬個直接和間接就業機會,並預計到2034年為沙烏地阿拉伯經濟貢獻80億美元(近2600億台幣)。

 

根據外國媒體報導,鴻海與沙烏地洽談的投資案,或許不只CEER而已。

 

傳鴻海洽談在沙國蓋晶圓廠、電動車零組件廠 去年就開始談了

 

今年3月華爾街日報引述知情人士的說法報導,雙方去年就開始洽談共同在沙國沙漠中的科技城Neom,建立一座多用途工廠,從晶片、電動車零組件到面板都可以生產,投資額90億美元(約2900億台幣)。

 

報導指出,沙國希望降低經濟仰賴石油的比重,而消息人士透露,鴻海希望沙烏地可以提供規模不小的投資優惠,包括融資、稅賦,以及補貼水電支出,換取在沙國建立高科技的生產工廠。

 

也有消息人士提到,在沙烏地阿拉伯之外,鴻海也與阿拉伯聯合大公國洽談同樣的投資案。

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