比川普還反電動車，川普欽定副手范斯是誰？上台後將拖累能源轉型腳步？

政治變色龍？范斯對氣候變遷議題態度大變

范斯並非一開始就與川普同陣線，他甚至私下批評川普，「要嘛是憤世嫉俗的混蛋，不然就是美國版的希特勒」，不過就在短短幾年後立場徹底翻轉，被認為宛如政治變色龍般，成為川普堅定的盟友，且因此順利進入國會，對於氣候變遷的論述也從肯認轉向質疑，與川普一樣認為人類對環境的影響微乎其微。

他反對拜登政府不斷補助電動車，因此主導提出一份《駕駛美國法案》（Drive American Act），不但要取消電動車補貼，還針對美國製造的汽、柴油車提供相對應的7,500美元（約新台幣24萬元）的免稅額。

《彭博》還挖出他2022年7月接受廣播專訪時，直接表明「電動車的所有事情就是一場騙局。當你為電動車充電時，牆的背後會是小精靈在發電嗎？當然是靠化石燃料。」

儘管川普及范斯都反對拜登政府大力支持電動車的態度，但特斯拉執行長馬斯克似乎不太擔心，還公開力挺川普，更在社群媒體X平台上回應，認為拿掉補貼只會讓特斯拉得利。部分華爾街分析師也認為，取消政府補貼受創較大的會是特斯拉的競爭對手，而不是特斯拉。

范斯也批評民主黨於2022年提出的《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act），該法案後來通過成為拜登政府氣候政策的核心內容，計劃在10年內投入3,700億美元（約新台幣12兆元）開發風力、太陽能等乾淨能源。

范斯今年六月在底特律發表演說。圖片來源：Flickr

出身俄亥俄州鐵鏽地帶，范斯力挺石化產業

范斯去（2023）年在俄亥俄州地方媒體《瑪麗埃塔時報》（Marietta Times）上發表評論，認為拜登政府竭盡所能補貼替代能源，並妖魔化美國最可靠的電力來源，「無理滋擾化石燃料公司，對美國民眾的利益造成損害」。

俄亥俄州的天然氣產量位居全美第六，天然氣占整體電力來源的46%，燃煤發電則占四分之一，因此不意外，范斯一直以來都是石油與天然氣的擁護者，根據非營利組織OpenSecrets統計，范斯的政治獻金不少來自石化產業，光是2022年的競選就獲得28萬3,000元（約新台幣930萬元），在接受該產業捐款的91名國會議員中，排名第19位。

他與其他議員在2023年推出《電力法案》（Power Act），要求總統必須先尋求國會批准，才能推遲石油、天然氣及採礦的租賃或許可申請，另外也企圖放寬汽車與輕型卡車的排放標準，以及有意推翻防止甲烷外洩的計畫。

現年39歲的范斯，在從政之前是一名律師，也從事創投工作，2016年因為一本描述美國白人勞工階層的自傳《絕望者之歌》（Hillbilly Elegy）而聲名大噪，直到2021年才正式踏上從政之路。外界預料，若川普順利上位，與范斯兩人將對氣候永續發展造成阻礙，甚至拖累能源轉型腳步。

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※本文授權自InfoLink Consulting, Reccessary，原文：川普欽定副手搭擋范斯是誰？曾稱電動車是騙局，反對無條件補貼再生能源