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垃圾車追不到?無人垃圾回收站iTrash導入家樂福,帶悠遊卡隨時都能倒

垃圾車追不到?無人垃圾回收站iTrash導入家樂福,帶悠遊卡隨時都能倒
撰文: 數位時代/陳映璇     分類:E永續環境     圖檔來源:iTrash提供 日期:2022-07-19

下班時間總是錯過垃圾車?為了讓現代人便利丟垃圾,結合一般垃圾與資源回收服務的iTrash無人垃圾回收站正式導入家樂福,目標未來在台北市設置180站。

談到丟垃圾,第一個浮現的畫面是民眾追著垃圾車丟垃圾,但隨著現代人工作忙碌,要在特定時間內丟垃圾變得困難。為節省丟垃圾的等待時間,皓揚環境科技公司結合物聯網技術打造iTrash智慧垃圾回收整合服務站(以下簡稱iTrash),民眾只要攜帶悠遊卡就可以便利丟垃圾、做資源回收。為擴大民眾使用,iTrash率先導入家樂福台北內湖店與三民店,目標未來三年於台北市12個行政區導入180站。

 

結束2年的試辦計畫,擴大導入通路

 

一座iTrash,可結合一般垃圾、資源回收、廚餘收集三種功能,提供24小時垃圾收集與資源回收服務,並結合悠遊卡支付功能,將垃圾與廚餘秤重計費,瓶罐回收更提供獎勵回饋,一座成本約150~200萬。

 

最早iTrash的點子被當時還是台北市議員、現任台北市副市長黃珊珊看見,協助iTrash參與台北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫,放置5個在台北內湖的公園,並在今年5月完成了兩年的試辦計畫。

 

iTrash執行長劉涵宇表示:「試辦計畫相當重要,關鍵在於證明這樣的商業模式是可行的。」而且在公有地營運不能做任何的宣傳廣告,但試辦期間,每天回收率平均在6成,深受民眾的歡迎。

 

試辦期間,iTrash的服務被家樂福北北區經理馬和永注意到,今年3月家樂福主動與iTrash洽談合作,5月試辦計畫結束後,7月正式導入家樂福,看重資源回收所帶來的減碳效益。「跟家樂福合作是一拍即合,特別是超市靠近民眾的住宅區,」劉涵宇也說,未來不排斥與其他通路合作。

 

iTrash於7月正式導入家樂福台北內湖店與三民店,看重資源回收所帶來的減碳效益。來源:陳映璇攝影

 

iTrash的核心:讓民眾對排碳、垃圾減量有感

 

iTrash從點子發想到正式落地花了近10年時間,劉涵宇與團隊思考的不只是讓丟垃圾變得省時方便,更重要的是民眾對排碳有感,「 減碳消費者都知道,但對民眾來說沒有切深感受,例如一天製造1公斤的垃圾是排多少碳。 」

 

家樂福內湖站設置的iTrash結合一般垃圾、資源回收兩大功能,容量約200公斤,可容納200至250戶家庭一天的垃圾量。當回收站偵測到8分滿時,會自動通知清運業者收走。

 

家樂福內湖站設置的iTrash容量約200公斤,可容納200至250戶家庭一天的垃圾量。來源:陳映璇攝影

 

iTrash瓶罐回收機,目前可回收:PET 1寶特瓶、飲品鐵鋁罐。來源:陳映璇攝影

 

收費上採秤重計費,每0.5公斤收6元,並結合獎勵機制,例如回收10個瓶罐給予折價券優惠,藉此鼓勵民眾做資源回收。

 

此外,為了讓民眾對垃圾減量有感,預計年底前開發iTrash APP,內有iTrash的位置,甚至結合個人每週丟多少垃圾、製造多少碳排放量,而做資源回收又降低多少碳排。

 

劉涵宇表示,透過APP的數據呈現,藉此帶動每個人從生活中做到垃圾減量;且APP搜集的數據未來會提供給市政府作環境政策參考。

 

現階段iTrash先衝刺設置量,未來三年增設180站,短期目標未來一年增設30站,包含了捷運站、市場及民眾聚集的地方設置,以便民服務為優先。根據iTrash預估,若每日回收率達8成,預估約3年內機台投資成本可回收。

 

※本文授權自數位時代,原文見此

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