瑞銀拆解福斯電動車ID.3後指出,這款電動車市場競爭力比肩特斯拉Model 3,是傳統車廠投入電動車最顯著的成果,直言福斯可能將成為電動車界三星。
《底特律自由新聞》11月5日報導,福特汽車公司(Ford Motor Company)執行長(CEO)Jim Farley日前在員工會議上對大約兩萬名員工表示,Model 3現在是歐洲、英國的最暢銷車款,該是認真看待特斯拉(Tesla Inc.)的時候了。
中國車用電池廠迅速將勢力版圖擴展至中國以外市場、也讓韓廠超緊張。據韓媒指出,美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)最近所下的明年電動車電池新訂單全由陸廠吃下,新訂單規模可生產100萬台Model 3和Model Y。
加密貨幣當道,不少人用挖礦賺外快。特別的是,美國1名特斯拉(Tesla)車主竟然想出了一種方法,改造自己的Model 3來挖加密貨幣,且聲稱每月最多能淨賺800美元。
《消費者報告》(Consumer Report)2 月 17 日發布最新電動車評級,福特野馬 Mustang Mach-E 打敗特斯拉 Model 3,成為消費者在 2022 年頂級電動汽車的首選。
疫情及俄烏戰爭的雙重影響下,全球原物料價格飛漲,也影響到了電動車產業,特斯拉、比亞迪等電動車大廠都相繼宣佈調漲車款售價,顯然油價大漲的趨勢,也很難成為電動車的好消息。 特斯拉一直有著視成本靈活調漲、調降電動車售價的習慣,去年7月就曾經下修中國地區的Model 3售價。而在當今動盪的環境下,特斯拉也不斷調漲旗下各車款的售價。
電動車供應鏈問題難解,特斯拉今年再度調漲售價,部份Model 3、Model Y、Model X及Model S車款的價格有所上漲,漲價幅度最高的甚至達到6,000美元(約新台幣17.8萬元)。
特斯拉大降價引爆中國車主怒火!10/24特斯拉官方突然宣布中國製的Model 3和Model Y價格調降,幅度分別是人民幣1.8萬(約8.08萬台幣)和3.7萬(約16.61萬台幣);消息一出,讓車主們大感不滿、權益受損,直呼對品牌好感度已經趨近於零,甚至衝到特斯拉直營店痛毆銷售員出氣。
繼前兩周起陸續在中國、日本、韓國、澳洲、新加坡等地大降價後,美國特斯拉(Tesla)也在1月13日宣布美國全車系通通大降價,其中Model 3入手價折合新台幣不到135萬元,與台灣市場價差達40萬元,至於Model Y更直接砍掉1.3萬美元,打八折出售。電動車龍頭特斯拉一連串降價動作,對產業將帶來重大影響,值得進一步分析。
美國豪華電動車廠特斯拉(Tesla)於2016年推出入門級房車Model 3,藉由更低的售價開啟特斯拉全球熱賣之路。6年之後特斯拉Model 3終於改款登場並已經率先在中國、馬來西亞等官網上開放預售。以中國市場為例,煥新版特斯拉Model 3起售價格,相比改款前調漲28,000元人民幣(約12.2萬台幣)。